一架客机在尼泊尔中部坠毁，造成至少68人死亡，当时飞机正试图降落在喜马拉雅山脉的一条受游客欢迎的路线上。
雪人航空公司(Yeti Airlines)一架双引擎飞机从加德满都飞往博卡拉市(bokhara)，机上有72人，在即将着陆时在低空急剧旋转。
社交媒体上的视频显示，这架飞机在房屋上空低空飞行时严重倾斜。后来，来自地面的图像显示，在距离博卡拉国际机场几英里的塞提河峡谷的一个山坡上，起火的残骸和浓烟从坠机地点升起。
一名军方发言人表示，随着救援行动的继续，他们“预计会发现更多尸体”。尼泊尔总理普什帕•卡迈勒•达哈尔(Pushpa Kamal Dahal)敦促公众帮助救援工作。
据悉，在船上的68名乘客和4名机组人员中，53人是尼泊尔人，另有15名外国人，包括5名印度人、4名俄罗斯人、2名韩国人，以及1名来自爱尔兰、澳大利亚、阿根廷和法国的乘客。
博卡拉国际机场1月1日才开始运营，是该国第三个国际机场，旨在促进贸易和旅游业。
2022年，超过60万游客前往尼泊尔，在广袤的喜马拉雅山脉探险，体验壮观的城市。
许多人将从加德满都乘坐30分钟的航班前往博卡拉，因为博卡拉是通往安纳普尔纳环线的门户，这是一条受欢迎的喜马拉雅徒步旅行路线，也是滑翔伞和蹦极等极限运动的中心。
尼泊尔民航局(Civil Aviation Authority of Nepal)发言人贾甘纳特·尼罗拉(Jagannath Niroula)说，当时“天气晴朗”，坠机的直接原因尚不清楚。
但是，尼泊尔是世界上飞机安全记录最差的国家之一，致命的坠机事故屡屡发生，欧盟委员会在2013年全面禁止尼泊尔航空公司进入欧洲领空。
2012年，西达航空(Sita Air)一架双引擎航班在加德满都郊外坠毁，机上人员全部遇难，其中包括7名英国人。
在过去30年里，尼泊尔至少发生了27起飞机坠毁事件，其中20起发生在过去10年里。
2022年5月，塔拉航空公司的一架飞机在尼泊尔的野马山区坠毁，机上22名乘客全部遇难，其中包括德国和印度游客。
在尼泊尔飞行尤其危险，因为喜马拉雅山的天气可能会突然变化，导致能见度很低;缺乏新飞机，现有飞机维护不善;飞机跑道通常位于难以到达的山区。
但是，尼泊尔的公路网很差，所以尼泊尔人和游客都不得不依靠飞机在这个偏远的喜马拉雅国家旅行。
丹增-希拉里机场(Tenzing-Hillary Airport)位于印度东北部城镇卢克拉(Lukla)，是攀登珠穆朗玛峰的入口，被认为是世界上最危险的机场。
它被喜马拉雅山包围着，这意味着降落必须靠飞行员的视力导航，它还有世界上最短的跑道之一，终点是陡峭的垂直落差。
Yeti称自己是国内领先的航空公司。其机队由6架ATR 72-500组成，其中包括坠毁的那架。该公司还拥有塔拉航空公司(Tara Air)，这两家公司加在一起提供了尼泊尔“最广泛的网络”。
Yeti表示，为了“悼念遇难乘客”，该公司已取消了周一的所有定期航班。
欧洲飞机制造商ATR的ATR72是一种广泛使用的双引擎涡轮螺旋桨飞机，由空客和意大利莱昂纳多公司的合资企业生产。雪人航空公司的网站显示，该公司拥有6架ATR72-500飞机。
ATR在一份声明中表示:“ATR专家将全力支持调查和客户。”
空客和莱昂纳多没有立即回应置评请求。
航空安全网数据库显示，这是尼泊尔自1992年以来最致命的空难，当时巴基斯坦国际航空公司(Pakistan International Airlines)一架空客A300飞机在接近加德满都时撞向山坡，机上167人全部遇难。
自2000年以来，尼泊尔已有近350人死于飞机或直升机坠毁事故。尼泊尔是世界14座最高山峰中的8座，其中包括珠穆朗玛峰，天气的突然变化可能导致危险的情况。
