一名警察的遗孀在一场涉及“危险”宝马汽车的撞车事故中丧生，她对宝马停止向英国军队供应车辆的决定表示欢迎。
然而，凯瑟琳·丹弗瑞斯批评国家警察局长委员会(NPCC)没有立即撤回现有巡逻车型的决定是“令人震惊和侮辱性的”。
Nick Dumphreys警官于2020年1月26日在卡莱尔附近的M6公路上响应紧急呼叫时死亡。
《坎布里亚新闻报》和《星报》此前报道称，对这名47岁男子死亡的调查发现，他的汽车的N57发动机遭遇了“灾难性故障”，导致事故发生前漏油。
调查得知，在2014年至2017年期间，警车的发动机每月大约有5至7次出现类似故障。
卡莱尔验尸官罗伯特·科恩说，丹弗莱斯是一名高级司机，他不可能阻止这场事故，他记录了意外死亡的判决。
现在，宝马宣布将关闭其在英国的专业销售部门，因为许多英国警察部队限制使用配备N57发动机的汽车，只将这些车辆用于“压力较小”的操作。
N57柴油发动机的特点，在许多宝马警车，包括330d, 530d和X5。
这家汽车公司表示，N57发动机的问题在于警察使用车辆的“特殊方式”，“没有必要对任何民用车辆采取行动”。
丹弗莱斯夫人对宝马的决定表示欢迎，她说:“虽然这对尼克和我们的家庭来说还为时过晚，但宝马决定立即停止向英国警方供应汽车是朝着正确方向迈出的第一步。”
“很明显，这些车过去不适合或不安全，在我看来仍然不适合或不安全。
“这最终是一个正确的决定，考虑到宝马在尼克死亡前几年就充分意识到了风险——正如对他死亡的调查所听到的那样——这是几年前就应该采取的行动。”
“关注警方安全优先”
她呼吁警方彻底停止使用宝马汽车，并补充说:“现在所有英国警方都必须把安全放在首位，立即采取行动停止使用所有宝马汽车。”
“国家警察局长委员会知道事实，那么为什么他们仍然要求我们的警察驾驶这些已经被证明是危险的汽车，在尼克死后近三年后?这是令人震惊和侮辱的。”
国家警察委员会负责警察驾驶的副局长特里·伍兹说:“国家已经就受影响的宝马汽车的寿命结束采取了立场。
“被评估为有危险且不适合警察使用的车辆已停止服务，其发动机在处理前已无法使用。任何剩余的可用的宝马发动机型号都将受到严格的监控。
“我们的首要任务是确保我们的军官使用的设备的安全性和长期完整性。”
