萨迪克·汗(Sadiq Khan)扩大伦敦超低排放区(Ulez)的计划遭到了里什·苏纳克(Rishi Sunak)的攻击，称这是对司机的“不公平税收”。
伦敦市长Khan先生已经决定在整个大伦敦地区推进Ulez的扩张。
政府将对不符合排放标准的车辆每天征收12.5英镑的通行费。
然而，本周早些时候，汗被指控操纵乌列斯的公众咨询，此前有消息称，市政厅故意排除了数千张选票。市长否认了这些指控。
来自包括FairFuel UK在内的汽车团体的大约5200张选票——相当于十分之一的回应——被官员们忽略了，这使得市长能够通过减少对该计划的反对来声称没有“压倒性”的反对。
在周三的首相质询会上，南萨尼特的保守党议员克雷格·麦金利告诉下议院:“现在有证据表明，伦敦市长的虚假咨询压制了来自FairFuelUK成员和支持者的5000份负面回复，我是APPG的主席。”
“现在让我生气的是，这是对南萨尼特居民的征税，是对肯特居民的征税，是对所有郡的征税。
“这是真正的无代表征税。我的朋友能向我保证，他会尽他所能阻止这一切吗?因为这是一项税收，用来填补一个失败的市长的预算和一个失败的市长?”
苏纳克先生回答说:“我亲爱的朋友说得很好，很有说服力。工党市长正在向公众征税，而公众并不希望如此，他强调这一点是正确的。
“扩大这个区域不是社区想要的，我期待着与他合作，敦促市长适当考虑和回应所有这些观点，停止这种不公平的税收。”
这不是苏纳克先生第一次攻击市长。今年8月，他在保守党党魁竞选活动中接受LBC电台采访时表示，汗“更感兴趣”的是在伦敦交通局(TfL)网络上禁止披萨广告，而不是“让警察打击犯罪”。
伊姆兰·汗将在明年5月寻求历史性的第三个伦敦市长任期，但保守党希望在去年成功减少工党的多数席位后，对乌列斯的担忧会增加他们的机会。
大伦敦议会(GLA)保守党领袖苏珊·霍尔(Susan Hall)本周早些时候指责汗“忽视了绝大多数伦敦人”。
“市长的ULEZ扩建计划对空气质量的影响微乎其微，但却对小企业、慈善机构和无力升级车辆的居民造成了毁灭性的打击。”
《每日电讯报》本周早些时候透露，汗正面临GLA保守党的正式投诉，指控他向伦敦议会发表了“虚假和不诚实”的声明。
伦敦市长发言人就该计划表示:“作为严格咨询过程的一部分，伦敦交通局尽可能广泛地征求伦敦人的意见是正确的，包括年轻的伦敦人，他们的生活将在未来几年受到空气污染的影响。”
