英国新任环境局(EA)主席称，对污染水道的水务公司罚款高达2.5亿英镑的计划可能会被取消，因为这些提议“疯狂”且过分。
去年9月加入EA的艾伦•洛弗尔(Alan Lovell)表示，在利兹•特拉斯(Liz Truss)领导下，政府将寻求将民事罚款增加1000倍的声明“远远超出了所需”。
他表示，相反，他将寻求一个“合理的数字”来限制对水务公司的民事处罚，即可变罚款。
可以理解的是，EA将支持数百万美元的数字，并预计法院将处以更大的罚款。
政府目前正在咨询将最高罚款从25万英镑提高到2.5亿英镑的计划，该计划由前环境大臣拉尼尔·贾亚瓦德纳提出。
它当时表示，增加民事罚款将使EA能够直接对供水公司进行有意义的处罚，而不是依赖于刑事诉讼程序，后者可能成本高昂，需要数年时间。
EA是英国的环境监管机构，部分资金由环境部提供，环境部正在就罚款改革进行磋商。
新任环境部长特蕾莎·科菲(Therese Coffey)承诺，在污水污染问题上要对水务公司“严惩不办”，但《每日电讯报》了解到，部长们都同意对污染行为处以最高罚款的原则，应该通过法院来追究。
“这对谁有好处呢p处罚吗?”
但此举将增加EA的工作量，自2010年以来，EA面临着约三分之二的预算削减。虽然民事处罚为环保局提供了一种更快的方法来追究污染水公司的罚款，但自2010年推出以来，它们实际上从未被使用过。
他们不能因为最常见的污水泄漏而对自来水公司进行罚款，这是由EA许可证管理的。
从2.5亿英镑这个数字上的让步遭到了环保人士的批评，他们希望政府在处理污水泄漏方面做得更多。
反污水污染组织(Windrush Against Sewage Pollution)的创始人阿什利·史密斯(Ashley Smith)表示，放弃巨额罚款的威胁是没有道理的。
“取消这些惩罚对谁有利?”他说。“为什么中情局不给自己这样做的能力呢?”
洛弗尔在牛津郡安多弗当地学校的一次活动上发表了上述言论，《泰晤士报》率先报道了这一消息。
Defra发言人说:“我们很清楚，供水和污水处理公司必须为糟糕的表现负责，在成功起诉后，2021年罚款超过1.02亿英镑。”
“去年，有人提议提高环境署对违反环境法律法规的民事处罚。这将在春季进行磋商。”
