政府的前“推动部门”的一份新报告称，作为净零计划的一部分，服装、小玩意和红肉应该征收绿色税。
在行为洞察小组(BIT)的一项调查中，超过70%的人支持将碳税扩大到服装和电子产品。
只有53%的人支持对红肉和奶制品征收碳税。
这一建议是一份关于如何鼓励人们从助推部门走向绿色的新报告中的几个建议之一，该部门由政府于2016年成立，但于2021年出售给了创新慈善机构Nesta。
不用“唠叨”改变行为
该报告的主要作者托比·帕克(Toby Park)表示，政府必须进行干预，鼓励人们做出更环保的选择，否则就可能无法兑现到2050年实现温室气体净零排放的承诺。
他说:“这是必须的。这就像主要事件一样，因为最终，这一切都归结为我们如何去工作，我们如何为家里供暖，我们吃什么，我们与我们购买、使用和浪费的东西有什么关系等等。它真的贯穿了我们生活的方方面面。”
然而，Park先生认为，解决行为改变并不一定意味着“唠叨”。
“这不是我们要说的。我们要说的是，要建立有选择的环境、政策和商业实践，让这些更环保的选择蓬勃发展。”
根据BIT对1000名英国人进行的代表性调查，近90%的人表示，由于费用高、不方便或对各种选择缺乏了解，往往很难做出更环保的选择。
尽管同样多的人表示他们想要做出更可持续的选择。
朴槿惠表示，BIT的这份报告旨在成为针对政府政策制定者的“建设和实现零碳社会的蓝图”。
在支持度最高的提案中，包括食品、服装、养老金、航空公司和商店等项目上的环保标签，获得了83%的受访者的支持。
近80%的受访者还支持将印花税与能效水平挂钩，如果在购买后18个月进行改装，则有可能获得退税。
削减电动汽车增值税不受欢迎
最不受欢迎的政策建议包括，将新电动汽车的增值税降至10%，通过将新汽油和柴油汽车的税率提高至25%来抵消，只有45%的受访者支持这一提议。
政府多次反对人们鼓励人们改变行为、追求绿色环保的呼吁，包括少吃肉、少坐飞机。
朴槿惠认为，政客们可能没有意识到公众有多么愿意做出改变。
他说:“公众对这些想法的支持实际上相当高。它打开了一些政治空间，可以看到，实际上，公众在这些问题上走在了政治家的前面。”
