一名核工程师犯了一个“不可原谅”的错误，将损坏的潜艇螺栓重新粘在一起。
英国皇家海军先锋号(HMS Vanguard)冷却管道的维修不令人满意，是在检查反应堆舱室时拧紧一个螺栓时发现的。
据了解，这些为管道元件提供绝缘的螺栓在过度拧紧后折断，然后由国防承包商巴布科克(Babcock)的工作人员重新粘上。
然而，海军消息人士批评这家核工程公司缺乏“透明度”，因为它报告了一个问题，但没有披露所有细节。
他们说:“核工程是经过精心管理的，虽然这次失败的影响微不足道，但实际行为是不可原谅的。”
“他们没有更换螺栓，而是把它粘回去了，这是不对的，”他们说。
“这是问题的原则。我们非常认真地对待核工程，我们不会偷工减料，听起来可能有人偷工减料，我们需要找出是谁，这样他们就不会再这样做了。”
“有人没有做好自己的工作”
在《太阳报》提出这一错误后，国防部长本·华莱士与巴布科克的首席执行官通了电话，并呼吁他们更加透明。
这位海军消息人士补充说:“出于所有正确的原因，我们需要与工业界密切合作。这很大程度上是某个地方的某个人没有做好自己的工作。”
英国国防部表示，这艘16000吨的三叉戟潜艇的工作已接近完成，在“作为项目测试和服役最后阶段的一部分的例行检查中，发现了这个问题”。
该机构表示，“此次发现的问题不涉及核安全问题”。
潜艇机载系统的最后测试准备工作可以“安全地继续进行，不会对计划产生任何影响”。
“核安全不是一个选择额外的部分
这艘潜艇自2015年以来一直在普利茅斯、萨顿和德文波特进行维护，来自普利茅斯、萨顿和德文波特的议员卢克·波拉德表示，这些发现“令人担忧”，并警告说:“核安全不是可有可无的。这是没有商量余地的。”
波拉德证实，他也和巴布科克谈过这次失败。他说:“他们需要完全透明地说明这次拙劣的工作是如何发生的，以及他们正在采取什么措施来确保这种情况不再发生。”
巴布科克的一位发言人说:“任何与质量有关的问题都令人非常失望，但我们自己强有力的检查程序发现了这个问题，我们已经立即采取行动解决它。”
“安全仍然是我们最重要的优先事项，我们可以确认工作没有对安全或运营造成影响。
“我们将继续与我们的客户密切合作，就像我们在这个最复杂和最关键的项目中一直做的那样。”
