杰里米·亨特在被后座议员盘问减税问题时,打开了将燃油税再冻结一年的大门。
财政大臣表示,采取这一举措将为驾车者节省数十亿英镑,但任何决定都将取决于“当时的财政状况”。
已经受到高油价打击的司机们目前面临着3月份燃油税每升上涨12便士的前景,除非政府决定实施冻结。
尽管这一关税是随着通货膨胀而增加的,但部长们多次取消这一关税,以使驾车者免受更高的成本。
乔纳森·古利斯是北特伦特河畔斯托克的议员,他说他在周二下午的保守党后座议员1922委员会会议上就此事询问了财政大臣。
然而,他被告知:“我们必须等待,看看当时的财务状况如何。”
杰里米·亨特在税收问题上“明白了”
与此同时,前部长爱德华·利爵士表示,他敦促亨特先生在春季预算中减税。
但这位Gainsborough议员在会后告诉记者,财政大臣“什么都没说”,并补充说他“显然”还不会对这些事情发表评论。
“公平地说,他不能。但他明白了,”他说。
“我的观点是,你不能等到大选。人们很沮丧。
“你必须给他们希望,你必须说我们自9月以来做出了正确的决定,因此这给了我在这个预算中减税的空间,无论是公司、个人还是燃料……这就是我的观点。”
爱德华爵士补充说,“人们在每一个问题上都提出了各种各样的观点”,尽管“没有人提到国防开支”。
当最后一次被问及燃油税时,首相的官方发言人告诉记者:“具体的税收是总理的事情,我真的不应该发表评论。”
去年12月,苏纳克先生利用他在国会议员联络委员会的第一次露面,为春季预算中每升12便士的关税上涨敞开了大门。
他回答说:“由于之前担任过总理的职位,我总是希望首相对未来的税收政策完全不发表评论,所以我将非常坚持这一点。”
这一增长将扭转苏纳克在2022年3月负责国家财政时所做的每升5便士的一次性削减。
在被财政部特别委员会主席哈里特·鲍德温(Harriett Baldwin)追问是否会让亨特“逃脱”上调的惩罚时,苏纳克回答说,财政大臣会做出决定,并“以正常方式宣布”。
特拉斯的支持者拒绝参加1922年委员会会议
亨特先生打趣说,他在周二下午到达保守党后座议员会议时“发抖”。然而,议员们在离开时给予了主要的积极评价,称这是“不可思议的”和“非常愉快的”。
来自瑞斯利普、诺斯伍德和平纳的议员大卫·西蒙兹(David Simmonds)说,会议室里的气氛“非常积极”。
他说,“每个人都同意”,解决通胀是“关键的短期优先事项”,并引用了“强烈的保守党信息”,即“一旦通胀得到控制,就恢复减税议程”。
亨特还谈到了“4月份将大幅下调商业利率,以及这将对小企业产生的影响”。
西蒙兹表示,议员们感到“非常严重”,因为通胀挑战“很大”。
“但与此同时,我们有一个很好的机会来把事情做好。人们看到了。这些迹象是积极的。”
据悉,支持利兹·特拉斯的一些资深保守党人缺席了周二晚上的会议,其中包括至少两名前首相最亲密的政治盟友。
特拉斯的一位选择不参加的支持者暗示,如果在5月的地方选举中惨败,亨特和苏纳克领导下的前进方向可能会演变成一场全面的叛变。
“他们会寻找一艘能给他们一半机会的救生艇,”他们说。“他们会非常批判性地思考这个问题。”