英国航空公司被指控通过限制飞行员和机组人员在社交媒体上发布内容的新规定来限制他们的言论。
这家英国旗舰航空公司已致函员工，禁止他们在工作时间使用推特、Instagram、抖音和脸书。
英国航空公司坚称，这些通信只是出于安全考虑，对合同条款和条件进行了“复习”。
但工作人员称这是对使用社交媒体的打击。
英航一名机长在推特上写道:“很遗憾，由于新的社交媒体指导方针，我和我的许多同事一样，将不再发布任何与我的工作角色有关的内容。”
该航空公司的一些飞行员和机组人员通过在国外旅行期间发布照片和视频，在社交媒体上建立了重要的影响力。
目前，Instagram上还有一个名为#BAcabinstaff的页面，上面有英国航空公司乘务员的工作照片和工作之外的照片。
一份请愿书已经发起，要求英航首席执行官肖恩·多伊尔撤回政策转变。
安全风险
但英航担心，驾驶舱自拍、酒店位置、花名册信息和安全通行证照片等热门内容可能存在安全风险。
英航坚称，新的指导方针并没有限制任何员工在社交媒体上发帖，新的更新的指导方针是为了让人们明确什么是合适的，什么时候是合适的。
声明称:“当我们的同事驾驶飞机时，他们有责任确保机上所有人的安全。要求他们等到休息时间再拍照并不是没有道理的。”
《每日电讯报》已经看到了完整的六页更新政策，概述了社交媒体该做和不该做的事情。
这包括在从事专业工作时不要发布图片，这包括驾驶飞机，它还说工作人员在拍摄图片前必须得到乘客的书面许可。
该指导意见还延伸到工作场所以外的社交媒体使用，并警告说，在私人社交媒体渠道上发布的内容可以被截屏并更广泛地发布。
越过边界
该文件称:“虽然我们看到的内容很少超出这些界限，但这种情况确实发生了。重要的是，我们都要记住，我们在社交媒体上做的任何事情——无论是在商业还是个人账户上——都可能被很多人看到。”
它补充说，如果发布的内容使英国航空公司名声扫地，触犯数据保护法，或危及某人的安全或同事有效履行职责的能力，人们的工作可能会面临风险。
在去年摆脱了飞行员、客务人员和地勤人员罢工的威胁后，多伊尔正寻求重建与英航员工的关系。
今年秋天，飞行员们同意加薪4%，并扭转疫情期间达成的降薪协议，以保住工作。
此前，1.6万名机组人员、行李搬运工和工程师的工资上涨了13%。
英国第二大旅游公司、短途航空公司Jet2上周向竞争对手发出挑战，将在2023年为员工加薪15%。在此之前，2022年4月增长了8%。
