在林肯郡航空遗产中心(Lincolnshire Aviation Heritage Centre)不远处的科宁斯比皇家空军(RAF Coningsby)，两个中队的皇家空军“台风”(typhoon)战斗机躺在柏油路上和衣架下。
这些飞机组成了英国皇家空军日益减少的战斗机机队，共有100架“台风”战斗机。
这些武器是泽伦斯基(Volodymyr Zelensky)周三带到威斯敏斯特的武器清单上的下一个目标。
但这些喷气机不会飞得很快。
在英国科宁斯比(Coningsby)训练站训练新飞行员是不可能的。考虑到英国落后的飞行员培训体系，这将花费太长时间，而且不切实际。
此外，台风战斗机是由西班牙、意大利、英国和德国四个国家制造的。每个人都需要获得捐赠飞机的许可，正如我们在豹式坦克辩论中看到的那样，这从来都是不可能的。
即使总理想交出台风，他也不能交出;他必须得到所有其他国家的条约许可。
因此，任何训练都极有可能由现有的乌克兰飞行员在远离实际驾驶舱的地方，在一个能够复制现代飞机系统的模拟器中完成。
然而，任何实际的飞行或捐赠——将计算机上磨练到完美的技能和训练付诸实践——都可能是英国皇家空军的老旧的Tranche 1台风战斗机，它们占总数的20-25架。
这些飞机是第一批服役的飞机，现在在空中有被超越的危险，只被英国皇家空军用于空对空防御;它们没有被配置为对地攻击角色。改变他们是有可能的，但这需要几个月的时间;这也是他们不被派往乌克兰的另一个原因。
顶级空军分析师贾斯汀•布朗克指出，英国皇家空军的“台风”部队“已经严重过度紧张”。
“太多的作战任务，飞机太少，备件和弹药库存不足，”他补充说。“任何第一期礼物的价值几乎都是纯粹的象征意义，而不是实用和可持续的UkrAF资产。”
分析人士认为，在乌克兰部署瑞典鹰狮(Gripens)或许多北约(Nato)盟国持有的f -16战斗机是最合适的飞机。英国没有。
自2010年托利党执政以来，英国皇家空军的战斗机数量已经减少了一半，此前鹞式战斗机和龙卷风战斗机都退役了。
英国确实有一些f -35战斗机，这是世界上最先进的战斗机。但出于显而易见的原因，它们也没有快速发展。
随着有关向乌克兰提供西方飞机的辩论加快步伐，并开始集中在美制F-16上，预测未来有关设备的任何决定都是正确的。
一名国防部消息人士称，在做出任何决定之前就开始训练的想法是“无怨无悔的政策”。
无论瑞希·苏纳克做什么，都不足以让所有人满意。
周三，他在回避有关英国战斗机支援速度的问题时指出，训练一名飞行员至少需要三年时间。泽伦斯基回应称，他手下的飞行员已经接受了两年半的训练。
