所有的政客都不信守他们对选民所作的承诺。这是与生俱来的。然而，尼古拉·斯特金(Nicola Sturgeon)决定不履行她的承诺，升级苏格兰“杀手级”A9公路，这确实属于“大错特错”。
但是，到2025年不让这条路成为珀斯和因弗内斯之间的双车道的决定，不仅是对高地社区的背叛，他们别无选择，只能使用这条危险的道路。
这也是对大量苏格兰民族党议员的选举威胁，这些议员的选区与A9相连，或由A9服务。保守党占有其中两个席位，自由民主党占有一个席位，苏格兰民族党占有其余席位。
自从2007年以来，苏格兰民族党一直在告诉他们的选民，他们的道路很快就会修好。现在他们将不得不回头承认，承诺的升级只是SNP的又一个谎言。
资深民族主义者担心，由于道路升级工程受阻，他们将在明年的大选中失去苏格兰北部和东北部的关键席位。对于保守党来说，这是一个好消息。
当然，除非现任苏格兰民族党议员在兜售苏格兰民族党放弃道路改善计划的愚蠢借口(俄罗斯入侵乌克兰)时，希望人们相信他们。
这正是交通部长珍妮·吉尔鲁斯所指责的。但由于她同时也是负责西部群岛渡轮的部长——渡轮尚未完工，但成本仍在飙升——也许我们不应该期待更好的结果。
此外，民族主义者认为，由于斯特金与苏格兰绿党结成的联盟，A9升级的推迟很可能成为永久性的。他们完全反对公路运输，并对苏格兰民族党的决定感到非常愤怒。
危险的耻辱
A9公路不仅是苏格兰的“杀手”公路，去年有13人死亡。它也是连接高地和中央地带的绝对重要的动脉，不仅用于大量的重型货运，而且也用于前往高地的游客。
就其本身而言，这简直是一种耻辱——一种危险的耻辱。
各国政府都表示，他们将对A9进行“分类”。没有人做到，死亡人数继续上升。
但多亏了近几十年来从保守党和自由民主党手中夺得了大量农村席位，苏格兰民族党希望通过承诺升级A9高速公路和A96高速公路(从阿伯丁到因弗内斯)来保住这些席位。鉴于A9的公告，后一条航线的未来现在肯定也有疑问。
然而，尽管从2007年开始运营荷里路德大道，并承诺在四年后，到2025年将珀斯和因弗内斯之间的112英里路段全部改为双车道，但目前只完成了11英里的双车道。
苏格兰民族党内部的不满
这起最新的争议源于跨性别问题，而斯特金显然无法清楚地说明，她认为最初被关进女子监狱的双强奸犯艾拉·布莱森(Isla Bryson)是男性还是女性。
这在苏格兰民族党内部引起了广泛的不满，他们认为首席部长因为对这个问题的痴迷而几乎放弃了她对独立的追求。
在宣布A9升级时担任苏格兰民族党内阁基础设施部长的亚历克斯·尼尔评论说:“我很高兴明年我不参加连任，因为如果这个决定不被推翻，选民们会拿我们出气。”
“这不仅是苏格兰高地和岛屿的一次挫折，也是整个苏格兰的一次挫折。这是疯狂的绿色经济学。”
