英国最大的铁路运营商将在周一和周五推出新的更便宜的火车票，以应对人们在一周开始和结束在家办公的趋势。
从周四开始，戈维亚泰晤士河铁路公司(GTR)将为其子公司南方铁路公司(Southern Rail)提供的某些路线的乘客提供高达15%的优惠票折扣。审判的结束日期尚未确定。
服务的路线将包括东克罗伊登、克拉彭枢纽和伦敦维多利亚之间的热门通勤线路的高峰行程，包括三桥以南的行程，以及伊斯特本和奇切斯特。
莫n日和周五“不太受欢迎”
在Covid-19封锁之后，铁路上的通勤者大幅下降。
铁路运输集团最近表示，目前的运力约为大流行前的80%。包括Great Northern和Thameslink在内的GTR服务的运力约为70%。
运营商提供的数据显示，在每周的开始和结束有一个特定的下降。据该公司称，现在只有21万人在周一乘坐GTR运营的高峰时段列车，而周二为25万人，周三为23万人，周四为24万人。到了周五，这一数字会进一步下降——只有16万名通勤者选择乘坐GTR服务上班。
南方航空现在发布了有限数量的周一和周五的高峰时段预售票，比标准的任何一天的回程票便宜15%，并以先到先得的方式分配。人们可以提前12周预订机票，直到出行前一天。
目前还没有迹象表明，这种车票将与灵活票价或季票竞争。
南方航空还将在整个春季延长其忠诚计划的试用时间。这使得乘客可以通过消费积累积分，这些积分可以花在电影票、自学课程和正念应用程序等方面。
GTR客户服务总监珍妮·桑德斯说:“由于大流行，我们看到旅行习惯发生了巨大变化。
“毫无疑问，周一和周五不太受顾客欢迎，因为这是一周的最后两天，但我们的火车因此更安静，所以我们希望有更多的人乘坐它们。”
吸引通勤者回来
GTR并不是目前唯一一家试图让乘客在周一和周五回到铁路上的运输提供商。
由于乘客数量大幅下降，伦敦交通局(TfL)也敦促伦敦人在工作周的开始和结束时出行。
对伦敦地铁(London Underground)和伦敦交通局(TfL Rail)出行情况的分析发现，周一早高峰的乘客数量比周中少15%。周五，旅客人数较周中减少28%。
伦敦交通局的老板们建议人们把上班时间改到周中，周一和周五的行程更舒适。
周五通勤者的缺乏也导致商业免费报纸《City AM》结束了周五的印刷，并将这一决定归咎于人们转向在家工作。
虽然GTR是第一家专门针对周一和周五的列车运营商，但这并不是铁路运营商在Covid-19大流行后试图吸引通勤者重返铁路的第一个举措。
许多供应商现在推出了弹性季票，这让客户在价格上有更多的灵活性，而不是一周只去几天的人。
西南航空也开始在某些服务上提供更便宜的提前高峰机票，以吸引乘客回来，同时还提供类似于南方航空的奖励计划。
