帆船大奖赛的技术区域受到严重打击，船只和翼帆以及基础设施受损。
SailGP希望能保留赛程，这对克赖斯特彻奇来说是个好消息，因为周六有几艘船在悉尼的反常风暴中受损。
SailGP团队和官员正在继续调查，以全面评估9艘船船队的损失。该组织表示，由此产生的清单将决定“这对未来赛事意味着什么，但将尽一切努力按计划继续这个赛季”。
接下来是克赖斯特彻奇，倒数第二场比赛将于3月18日至19日在利特尔顿港举行，而5月在旧金山举行的赛季决赛将以100万美元的赢家通吃比赛为主题。
新西兰人在新船上挣扎，英国人落水。
SailGP老板拉塞尔·库茨爵士周日晚些时候表示:“好消息是，我们似乎可以继续举办下一场克赖斯特彻奇的比赛。”他暗示可能会在赛式上做出一些妥协。
“从天气数据来看，昨天是非常极端的事件，这意味着阵风几乎达到了飓风的强度。很明显，这将带来一个非常困难的局面。
“这些机翼使用了很多技术和组件……我相信我们会创造出最好的局面，让尽可能多的车队在克赖斯特彻奇比赛。”
在悉尼的帆船大奖赛中，加拿大的翼帆在天气事件中严重受损。
这些船只离开了他们在悉尼港的基地，一些在陆地上，包括加拿大的新F50，它的翼帆在强风袭击时被吊出双体船时被摧毁。
“我们从最初的审查中了解到，整个舰队和至少一艘船的翼帆都有重大损坏。6艘船仍在水面上，似乎相对没有受伤，”SailGP在周日的一份声明中说，并证实没有人员受伤。
第二天的比赛被取消，周六的三场比赛的结果决定了悉尼帆船赛的结果。
周六，新西兰队在一艘借来的船上度过了艰难的一天，他们在新加坡获胜的猫被闪电击中，“炸坏”了电子设备，他们公布了9,3,4的成绩。
这让他们在赛季积分榜上损失惨重。他们仍然位居第二，但他们的地位已被削弱。
在悉尼赢得三场比赛的法国队排名第三，仅落后新西兰队一分，而澳大利亚队则将他们的领先优势从9分扩大到12分。
现在新西兰和排名第四的英国队只差3分，使得本赛季决赛的竞争更加激烈，只有前三名的球队参加了决赛。
丹麦也以57分距离前三不远。
在悉尼的帆船大奖赛中，天气事件损坏了翼帆。
新西兰舵手彼得·伯林(Peter Burling)表示，周日无法出海参加最后两场比赛，试图提高自己的排名，这令人沮丧。
“失去这些积分非常令人沮丧，”他谈到比赛中机械故障导致他们最后一名。
“看看排行榜上有多紧，我们很沮丧，因为我们今天(周日)不能去那里。我们已经一次又一次地证明，如果我们能展现出最好的一面，我们就是能击败对手的球队。
“我们只是对现在的挑战感到兴奋，在利特尔顿比赛——我们的主场赛事——并进入决赛(在旧金山)。”
SAILGP第二赛季积分(剩余2项赛事)
澳大利亚76，新西兰64，法国63，英国61，丹麦57，美国52，加拿大49，西班牙27，瑞士25。
