新分析显示，英格兰大多数地方议会并不追究错误使用残疾人停车证的人的责任。
根据英国交通部(DfT)的数据，仅四个地方当局就对滥用蓝色警徽提出了超过一半的起诉。
数据显示，英格兰地方议会在12个月内对698名滥用蓝色徽章制度的人采取了法律行动。
PA通讯社对数据的分析发现，374起起诉(54%)是由朗伯斯(119起)、伯明翰(93起)、汉默史密斯和富勒姆(92起)以及布罗姆利(70起)的地方当局实施的。
绝大多数的起诉(97%)都是针对使用他人蓝色警徽的人。
这些数字涉及到截至2021年3月底的一年。
“这已经持续太久了”
残疾人平等慈善机构Scope的政策经理汤姆·马斯兰(Tom Marsland)说:“令人震惊的是，年复一年，蓝警徽犯罪似乎都在雷达下飞掠。”这已经持续太久了。
“滥用蓝色警徽可能意味着你占用了一个真正需要它的残疾人的停车位。
“关于滥用蓝色警徽的法律如果得不到执行，就毫无意义。”
滥用蓝色徽章的人将被处以最高1000英镑的罚款。但在向DfT提供12个月数据的140个地方议会中，有100个没有起诉任何人滥用蓝色徽章。
AA主席埃德蒙·金说:“超过一半的蓝徽章起诉来自少数几个地方当局，这令人震惊，因为这表明大多数地方当局没有认真对待执法。”
“最终责任在于滥用该系统的欺诈司机。”
在英国，大约有240万枚有效的蓝色徽章，可以帮助残疾人士或有健康问题的人在离目的地更近的地方停车，从而获得商店和服务。
2019年，资格标准扩大到包括帕金森病、痴呆症和癫痫等隐性残疾患者。
“零容忍的方法”
在伦敦，他们免除了持有者支付拥堵费的义务。
兰伯斯市议会负责可持续发展和清洁空气的内阁成员瑞吉娜·乔杜里说，2008年，兰伯斯区成立了一个专门的调查小组，是伦敦第一个“真正解决蓝徽章欺诈问题”的地区，并且采取了“零容忍的态度”。
代表英格兰和威尔士议会的地方政府协会的交通发言人大卫·雷纳德说:“尽管资源有限，议会仍在努力打击这种日益增长的犯罪，并学习最佳做法。”
“在把事情告上法庭之前，委员会总是会考虑是否有足够的证据证明有合理的定罪前景，也会考虑这是否符合公众利益。”
