作为救援任务的一部分，一辆老式蒸汽采石场火车在近70年来首次运送岩石。
火车头Lilla被召唤去执行一项任务，这让人想起了《坦克引擎托马斯》中拯救被风暴冲走的山路的任务。
1955年，由于未能通过锅炉测试，这列火车从她在石板矿的采石场工作中退役，后来被恢复为载客列车。
但在部分道路被洪水淹没后，她被召回从事一些重物的搬运工作。
在国民信托的老板们需要帮助修复这条道路后，利拉的任务是沿着一条山路运送30吨骨料和石头，并向Ffestiniog和西部高地铁路线寻求帮助。
老板们很乐意把莉拉借给斯诺登尼亚国家公园(也被称为Eryri)的路线上工作。
她把这块石头拖到了上游2.5英里(4公里)的地方，这样工作人员和志愿者就可以把它卸下来，他们开始修复受损的路径。
F&WHR的克里斯·帕里说:“当需要重型设备或材料时，进入那里总是一个问题，所以蒸汽火车是理想的解决方案。”当然，我们随时准备在未来的任何进一步工作中提供帮助。”
人行道护林员杰克·佩顿说:“厄里是一个潮湿的地方，所以侵蚀对我们来说是一个持续的问题。我们习惯了在野外，难以到达的地方工作，我们经常依靠直升机运来人行道维护和维修所需的石头。
“一条良好的人行道有助于最大限度地减少土壤和脆弱的高地栖息地的侵蚀，并让成千上万的游客安全地享受这个地区。”
Lilla建于1891年，在nanttle的Cilgwyn采石场工作，运送新挖的石板，并将其运往英国各地和国外。
1928年，火车被转移到Penrhyn采石场，在那里她作为采石场的发动机工作，直到1955年未能通过锅炉测试。
她于1993年修复，开始在北威尔士拉客运列车。
帕里先生告诉《每日电讯报》，柴油发动机也可以用来做这项工作，但“男孩们喜欢时不时地把蒸汽火车开出来玩”。
