在悉尼借来的帆船出现技术问题后，新西兰希望重新担任帆船大奖赛船队的负责人。
SailGP已经确认，他们的全球联赛基督城站将继续进行，尽管车队可能会减少。
3月18日至19日的赛舟会是第三赛季的倒数第二场赛舟会，将对5月在旧金山举行的总决赛产生巨大影响，届时前三支球队将进行一场100万美元的胜者通吃比赛。
最近的悉尼帆船赛取消了一天，原因是加拿大的帆船赛和所有参赛队的翼帆在船被转移到基地的过程中受到了反常天气的影响，新西兰的赛段也受到了质疑。
彼得·伯林在翼帆摇摆时采取了躲避动作。
“经过彻底的检查，SailGP相信至少有8艘船将在Ōtautahi，基督城的起跑线上，我们将尽一切努力确保全部9艘船船队的安全，”SailGP说。
受损的机翼将被运往利特尔顿，在那里它们将接受SailGP技术团队的全面检查和修复。
如果有这样的事情，这是一个及时的不幸，因为SailGP的主要基地在Warkworth，并且能够将他们所有的资源投入到这项重大的维修工作中。
参赛队伍共有九支，但有10艘船将参加今年年中在芝加哥开始的第四季比赛。
受损的翼帆散落在悉尼帆船大奖赛恶劣天气的余波中。
更复杂的是，新西兰的首选船在赢得上届新加坡帆船赛后被闪电击中，目前正在沃克沃斯进行神奇的电气检修。
让这艘船回到水面上可以帮助克赖斯特彻奇的整体局势。
由Peter Burling和Blair Tuke带领的新西兰人，将热衷于回到他们正常的F50箔双体船，这帮助他们在本赛季赢得了三场帆船赛的胜利。
在悉尼奥运会上，他们借来的船很快就遇到了问题，因为在首场比赛中，他们的右舷短板在抬起和放下时出现了技术问题，最终一瘸一拐地以第九名的成绩回家。
最终，他们在悉尼奥运会上以第六名的成绩结束比赛，这一结果损害了他们在积分榜上的第二名位置。
澳大利亚以12分的优势领先他们，令人担忧的是，在争夺前三名的竞争中，他们的对手紧随其后。法国仅落后1分排名第三，英国仅落后2分排名第四。
新西兰队在克赖斯特彻奇帆船大奖赛中巩固了他们的前三名位置。
第二名只差12分，吉米·斯皮希尔的美国队排在第六，这给克赖斯特彻奇增加了很多悬念。
虽然新西兰队在悉尼的另外两场比赛中分别获得了第三和第四名，但伯林说，他对在那里发生的事情感到“痛心”。
Burling表示:“如果你出现机械故障，你就会失去这些积分，这显然是非常令人沮丧的，因为排行榜上的差距如此之大。”
“我认为车队在第二站和第三站的比赛中取得了一些稳定的成绩，这是一项了不起的工作，但显然不足以进入前三名(在悉尼)。”
终于有了第一次在家乡水域航行的机会，伯林感到非常兴奋，她说，他们的目标是确保他们是克赖斯特彻奇的“获胜队伍”。
“我们只是对未来的挑战感到非常兴奋，在我们的主场比赛，并确保我们进入赛季总决赛，有机会赢得冠军。”
一眼-帆船gp基督城
地点:利特尔顿港。
时间:3月18-19日，周六和周日，下午3-4点半。
11场比赛中的9场得分:澳大利亚76分，新西兰64分，法国63分，英国61分，丹麦57分，美国52分，加拿大49分，西班牙27分，瑞士25分。
