克罗托内,意大利(美联社)-救援队周二从海上打捞出更多尸体,使意大利最新移民悲剧的死亡人数达到65人,检察官确定了涉嫌走私者,据称他们对每个从土耳其到意大利的“死亡之旅”的人收取8000欧元(近8500美元)。
当局推迟了原定的棺木视察计划,以便有更多的时间来辨认尸体,因为绝望的亲属和朋友抵达卡拉布里亚市克罗托内,希望找到他们的亲人,其中一些人来自阿富汗。
“我在找我的姑姑和她的三个孩子,”阿拉丁·莫希布扎达(Aladdin Mohibzada)说。他还说,他从德国开了25个小时的车,来到了一个体育馆里搭建的临时停尸房。他说,他已经确定他的姑姑和两个孩子已经死亡,但一个5岁的孩子活了下来,目前住在一个未成年人中心。
他在停尸房外对美联社表示:“我们正在研究将(尸体)送往阿富汗的可能性,这些尸体就在这里。”但他抱怨说,在当局匆忙应对灾难时,信息缺乏。“我们在这里无能为力。我们不知道该怎么办。”
周日凌晨,一艘拥挤不堪的木船撞上距离库特罗海岸100米的浅滩,在波涛汹涌的大海中破裂,造成至少65人死亡,其中包括14名未成年人。有80人幸存,但可能死亡人数更多,因为幸存者表示,这艘船上周从土耳其伊兹密尔启航时载有大约170人。
在现场的救援组织说,许多乘客来自阿富汗,包括整个家庭,还有来自巴基斯坦、叙利亚和伊拉克。警方称,救援队伍周二从海上打捞出两具尸体,使死亡人数达到65人。
意大利总理梅洛尼致信欧洲领导人,要求对欧洲大陆长期存在的移民问题迅速采取行动,并坚持必须阻止移民冒着生命危险通过危险的海上通道。
“关键是,出发的人越多,死亡的人就越多,”她周一晚间对RAI国家电视台说。
梅洛尼领导的右翼政府在去年的选举中大获全胜,部分原因是政府承诺打击移民问题。如今,政府把重点放在了让人道主义船只在地中海中部进行多次救援的努力复杂化上,把它们安排在意大利北部海岸的上岸港。这意味着船只在将移民带上船并安全上岸后需要更多时间返回海上。
但救援组织的救援船只通常不会在周日沉船的海域活动。沉船发生在爱奥尼亚海的卡拉布里亚海岸附近。相反,救援组织通常在地中海中部开展行动,营救从利比亚或突尼斯出发的移民,而不是从地中海东部的土耳其出发的移民。
克罗托内检察官朱塞佩·卡波西亚证实,调查人员已经确认了三名走私嫌疑人,其中一名土耳其人和两名巴基斯坦人。据信还有一名土耳其人逃脱或在事故中死亡。
意大利边境警察在一份声明中表示,组织者为这次“死亡之旅”收取了每人8000欧元(约8500美元)的费用。
内政部长马泰奥·皮亚特多西(Matteo Piantedosi)驳斥了有关救援行动被推迟或受到政府政策影响的说法,政府政策不鼓励救援组织留在海上救援移民。
欧盟边境管理局说,他们的飞机星期六晚上10点26分在克罗托内附近发现了这艘船,并通知了意大利当局。意大利派出了两艘巡逻船,但由于天气恶劣,他们不得不返回。
皮亚特多西对议会委员会说,这艘船周日凌晨5点左右搁浅并解体。
皮亚特多西告诉《晚邮报》说:“没有任何延误。“在绝对令人望而却步的海况下,我们尽了一切可能。”
意大利海岸警卫队(Italian Coast Guard)周二发表声明称,边境管理局(Frontex)表示,移民的船只“航行正常”,甲板上只能看到一人。
它补充说,一艘“已经在海上行动”的意大利边境警察船开始拦截移民船。
声明称,“大约凌晨4点30分,陆地上的一些人通过电话表示,距离海岸几米远的一艘危险船只到达了海岸警卫队。”
当时,一艘接到边境警察警报的宪兵巡逻艇“向海岸警卫队报告了海难的情况”。
声明指出,与移民船只遇险的类似情况不同,“船上的移民从未向海岸警卫队发出过电话信号”。
登上遇险船只的移民通常会拨打“报警电话”(Alarm Phone),这是一条人道主义支持热线,可以将地中海船只遇险的迹象传递给海事当局。
在向议员们通报情况时,内政部长引用了一些数据,这些数据支持意大利长期以来的不满情绪,因为欧盟其他国家没有履行承诺,接受一部分抵达意大利的寻求庇护的移民。
皮安特多西说,虽然这些承诺涵盖了从去年6月到本月的大约8000名移民的重新安置,但实际上只有387人被转移到其他欧盟国家,其中大部分被德国接收。