马克斯·维斯塔彭在F1冠军争夺战中拥有完美的开局
马克斯·维斯塔彭在巴林大奖赛上的强势胜利以他的高标准来看是正常的。
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马克斯-维斯塔彭在F1冠军争夺战中取得了完美的开局，赢得了赛季首战巴林大奖赛的冠军。
塞尔吉奥·佩雷斯获得亚军，但落后队友整整12秒。
当红牛庆祝时，焦点转移到阿隆索和阿斯顿·马丁身上，后者也从兰斯·斯特尔那里获得了第六名。
“你们都干了些什么?”/>
马克斯·维斯塔彭和费尔南多·阿隆索在领奖台上分享了一句话。
两支红牛都未能在2022年完成比赛。
“我们有史以来最好的开局，与去年有很大不同，”佩雷斯说。“我对这辆车很满意。”
新的一年的开始并没有给法拉利带来新的好运，卫冕冠军查尔斯勒克莱尔在比赛接近尾声时跑到了第三位，失去了动力。
“不，不，不，不，”勒克莱尔通过无线电恳求道，这时他的车慢下来，停了下来。法拉利在比赛前也更换了引擎电池。
勒克莱尔说:“很遗憾，因为在这些周末，你必须把积分最大化。”“不幸的是，我们后退了一步。”
勒克莱尔的引擎在法拉利车队引起了恐慌，小卡洛斯·塞恩斯甚至没有费心去防守阿隆索在比赛还剩11圈时的第三次传球。
塞恩斯排名第四，领先于七届F1冠军刘易斯·汉密尔顿和斯特罗尔，后者因为自行车事故受伤而错过了季前赛测试。他的右手腕需要手术，直到周五才被证实本周末能开车。
卫冕冠军马克斯·维斯塔彭在巴林以1-2的比分领先红牛车队。
“祝贺我的队友兰斯;12天前他做了手术，”阿隆索说。“他和每个人都打架。这对团队来说太棒了。”
乔治·拉塞尔在梅赛德斯车队排名第七，紧随其后的是阿尔法·罗密欧车队的瓦尔特利·博塔斯和皮埃尔·加斯利，他从最后一名起步，在阿尔卑斯山的首次亮相中获得第九名。威廉姆斯车队车手亚历克斯·阿尔本名列前十。
罗根·萨金特是2015年以来第一位进入发车区的美国车手，他在第16位发车后排名第12位。
对于阿尔卑斯山队的埃斯特班·奥康来说，这是值得忘记的一天，他在总共20秒的时间里被罚了3次，最终获得了第18名。
阿隆索是法拉利和梅赛德斯的威胁，他们都采取了战术轮胎进站来抵御阿隆索的任何挑战。这帮助了斯特罗尔，他在第二次换轮胎后，完美地利用下弯超越了拉塞尔。
阿隆索在第37圈超过汉密尔顿，但随后滑偏，汉密尔顿重新夺回位置。阿隆索在接下来的一圈再次尝试，通过在外侧进攻超过了他，然后以一个经典的动作迅速内冲。
在阿隆索拥有一辆与他的天赋相匹配的赛车的赛季中，这可能是许多这样的举动之一。
“这只是一个开始，”阿隆索说。
