沙特阿拉伯的两家航空公司周二表示，他们将向波音公司订购78架喷气式飞机，并考虑再购买43架，这对这家美国飞机制造商来说是一个重大提振。
波音787飞机的订单将由沙特阿拉伯的旗舰航空公司沙特航空(Saudia)和一家名为利雅得航空(Riyadh Air)的新航空公司平分，沙特官员在周末介绍了这家新航空公司。
按照价目表价格，如果期权被执行，合并后的交易价值约370亿美元，但航空公司通常会得到很大的折扣。交易条款尚未披露。
相对较高的油价提振了沙特阿拉伯的经济和政府，使该国更容易完成价值数十亿美元的飞机订单。
沙特主权财富基金成立利雅得航空公司以及沙特的经济增长，都是沙特实现其以石油为基础的经济多元化战略的一部分。沙特阿拉伯希望成为全球航空枢纽，到2030年每年吸引1亿游客。
沙特王国的邻国卡塔尔和阿联酋已经建立了国有航空公司，并利用其地理位置成为国际旅行的关键连接点。
利雅得航空公司首席执行官托尼·道格拉斯告诉CNBC:“沙特王国的雄心勃勃，今天的订单……是我们的第一份大订单。”“会有更多的订单。”
用行业术语来说，订单和选项涵盖的飞机是远程双通道“宽体”飞机。波音和欧洲的空客主导着市场。
“在我们看来，服务中东是宽体飞机非常非常重要和关键的市场，我们很高兴波音赢得了这个市场，”波音公司首席执行官大卫·卡尔霍恩(David Calhoun)说，他前往利雅得宣布这一消息。
与沙特的协议也对波音787客机(该公司称之为梦想客机(Dreamliner))起到了推动作用。两年多来，由于生产缺陷，波音公司一直在努力解决新787飞机交付中断的问题。
总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司(Boeing Co.)股价周二上涨逾4%。
据两名美国政府高级官员透露，波音公司与沙特就订单进行了三年的谈判。这两名官员要求匿名，因为该交易尚未公开宣布。这些官员说，乔·拜登总统去年夏天会见沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼(Mohammed bin Salman)时没有直接游说该订单，但高级助手代表波音公司向沙特政府官员进行了游说。
白宫新闻秘书Karine Jean-Pierre说:“我们特别高兴的是，经过多年的讨论和近几个月的密集谈判，波音公司最终能够与沙特阿拉伯达成这些协议。”她称这一宣布是“沙特阿拉伯和美国工业之间80年合作的又一个里程碑”。
据美国政府官员称，与沙特的协议将为美国44个州的供应链提供约100万个就业机会，其中包括15万个新的制造业就业机会。
这些飞机将由通用电气公司的发动机提供动力。
沙特订单出炉之际，航空旅行的复苏提振了对波音(Boeing)和空客(Airbus)飞机的需求。
上个月，印度航空公司宣布同意从波音公司购买220架飞机，从空客公司购买250架飞机。印度航空和沙特阿拉伯的订单加起来都位列波音的五大订单之列。
波音公司与沙特阿拉伯的历史可以追溯到1945年初，当时富兰克林·罗斯福总统向现代沙特阿拉伯的创始人阿卜杜勒·阿齐兹·沙特赠送了一架由道格拉斯飞机公司制造的DC-3飞机，该公司是今天波音公司的前身之一。
从那以后，两国关系在民主党和共和党政府中一直存在。唐纳德·特朗普总统在2017年访问沙特期间为波音公司签署了国防和商业协议。第二年，王储参观了西雅图地区的波音工厂，并签署了一份谅解备忘录，成立一家合资企业，在沙特维护军用飞机。
