超级跑车冠军谢恩·范·吉斯卑尔根将驾驶新一代雪佛兰科迈罗卫冕冠军。
两支超级跑车车队抗议周六在纽卡斯尔举行的赛季揭牌比赛的结果，声称第一名和第二名的三八赛车使用了不当的驾驶员冷却系统。
来自Triple Eight的Shane van Gisbergen和Broc Feeney在周六的闷热天气中为他们的球队取得了1 - 2的成绩。
两人在赛后都发表了关于高温的评论，范吉斯伯根为迟到的领奖台仪式道歉，因为他“被煮了”。
在Tickford Racing和Walkinshaw Andretti United就范吉斯卑尔根的97号赛车和菲尼的88号赛车的驾驶员冷却系统提出抗议后，澳大利亚赛车运动官员举行了会议。
他们在一份声明中说:“听证会现在已经结束，委员们正在审议。”
预计将于周日作出决定。
范吉斯卑尔根在纽卡斯尔获胜后庆祝。
在比赛的准备过程中，范吉斯伯根表达了他在新Gen3科迈罗内的不适，由于高温，官方批准了在练习赛和排位中对赛车采取进一步的防晒措施。
他说，在比赛中，他甚至不时用左脚加速，以便让左脚在赛车滚烫的底部壁上缓一缓。
这位超级跑车冠军以经典的方式开启了他的2023赛季，菲尼在第一天落后14秒获得了最高分。
在发车区排名第六之后，范吉斯伯根赢得了雪佛兰自1982年以来的第一次澳大利亚比赛胜利。
红牛的共同胜利标志着一种主导的状态，现在已经赢得了过去8场超级跑车比赛中的7场，以及过去16场比赛中的13场，可以追溯到2022年7月的汤斯维尔。
他们无可挑剔的赛季开局状态也保持不变，纽卡斯尔的胜利标志着他们在过去的18场比赛中赢得了第16场胜利。
对于范吉斯卑尔根来说，这是他职业生涯的第76场胜利，现在他加入了车队负责人杰米·惠卡普和斯科特·麦克劳林的行列，成为在该赛事四年历史中唯一赢得两场纽卡斯尔比赛的车手。
肖恩·范·吉斯卑尔根将等待关于他是否使用了不当的驾驶员冷却系统的裁决。
钢管选手Kostecki将不得不等待另一轮难以捉摸的处女胜利，以P5的身份回家。
卡姆·沃特斯在比赛后期超过了查兹·莫斯特，登上领奖台。
对于蒂姆·斯莱德来说，这并不是他职业生涯的第400次童话般的发车，他以第四名发车，但在第一次进站时遇到了轮胎问题，导致他在下午的比赛中以第24名的成绩结束。
超级跑车比赛1
1. 谢恩·范·吉斯卑尔根(红牛安波尔车队)
2. 布洛克·菲尼(红牛安波尔车队)
3.Cam Waters (Monster Energy Racing)
4. 查兹·莫斯特(Walkinshaw Andretti United)
5. Brodie Kostecki (Erebus Motorsport)
