据《每日电讯报》了解，民主统一党正准备在周三下议院的关键投票中投票反对里什·苏纳克与欧盟的脱欧协议。
联合党的决定很可能会鼓励保守党的欧洲怀疑论者，他们也在准备反对首相的协议。
周三，议员们将讨论“斯托蒙特刹车”(Stormont Brake)——这是苏纳克与欧盟达成的温莎框架中的一项关键措施，旨在改善有争议的《北爱尔兰议定书》(Northern Ireland Protocol)的运作。
根据“刹车”机制，北爱尔兰议会(Northern Ireland Assembly)成员将能够阻止欧盟的法规，但仅限于在特定情况下，而且欧盟能够采取补救措施予以回应。
周三的投票将针对实施该机制的法定文书，但政府表示，这将被解读为对整体协议的决定性裁决。
部长们曾希望民主统一党不会积极反对该协议，为该党重返斯托蒙特议会铺平道路。该党为了抗议该协议，已经抵制斯托蒙特议会一年多了。
然而，民主统一党一位高级消息人士告诉《每日电讯报》:“我完全预料到我们会投票反对这项法定文书。”
该消息人士称，温莎框架“仍存在根本问题”，并指出民主统一党领导人杰弗里·唐纳森爵士上周的评论，他表示，有“关键的关注领域”需要“进一步澄清、重新工作和改变”。
该消息人士还批评了苏纳克选择的议会策略。
他们说:“你不能只接受(温莎协议)的一部分，而把其余的都放在一边，尤其是在他们简报这将被视为整体协议的一个信号的同时，当然这将是政府。”
“整个策略确实带有政党政治游戏的味道。
“这次投票是在没有提供必要的信息、文本和细节的情况下进行的。在没有进行适当的审查、辩论或投票的情况下强行通过这项法案，这是一种令人发指的企图。”
保守党议员组成的欧洲研究小组(European Research Group)也对这种明显的拒绝分享信息感到不安。
欧洲怀疑论者组织尚未宣布其对温莎框架的立场，但预计其一些成员将投票反对政府或弃权。
苏纳克坚称，适用于北爱尔兰的欧盟法律比例已降至3%，取消了1700页的法律。但ERG的几名成员向议会提出了有关哪些法律构成了这3%的问题，并表示他们没有得到令人满意的答复。
一位议员表示:“我们想要一份保留下来的法律清单，以及一份已被删除的1700页法律的完整清单。”“我们得到的唯一答案都是毫无意义的。”
另一位用户抱怨称，他们觉得自己被“催着”在周三的投票前做出决定，并补充道:“政府欠我们很多信息。它甚至不会告诉我们哪些欧盟法律适用于北爱尔兰。民主统一党很生气，这没有达到他们的测试。他们生气的原因和我们一样。”
ERG的几名成员表示，他们还没有决定如何投票，并补充说，他们将等待他们的“明星商会”律师的发现，以及民主统一党的正式裁决，这两者预计将在未来几天公布。
鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)也受到密切关注。本月早些时候，这位前首相宣布，他会发现投票支持该协议“非常困难”。
工党表示他们将支持该协议，这意味着该协议几乎肯定会获得通过。然而，民主统一党和退欧派保守党的反对可能会破坏该协议的可信度，并对苏纳克的权威造成打击。
一位政府发言人说:“周三，议会将对斯托蒙特刹车的法定文书进行投票，这是温莎框架中最重要的部分。”
“刹车让权力回到了斯托蒙特和威斯敏斯特的手中，解决了民主赤字，恢复了贝尔法斯特耶稣受难日协议的平衡。”
工会nist的担忧
在周三的投票之前，唐宁街一直在努力争取民主统一党的支持。据了解，工会主义者有很多担忧，包括触发斯托蒙特刹车将需要民族主义者的支持。
据说，他们还担心，即使“刹车”被触发，英国政府也能够否决，或者欧盟可以阻止英国使用“刹车”。
唐宁街10号的官员坚持认为，触发“刹车”不需要在北爱尔兰议会进行投票，只要得到来自两个政党的30名联合主义者的支持，就可以实施。
他们还表示，英国政府否决“刹车”是非法的，尽管欧盟可以要求英国提供更多信息，但它不能阻止英国使用“刹车”。
唐宁街还强调，该法定文书将与实施贝尔法斯特耶稣受难日协议的立法具有相同的地位，并将编入《1998年北爱尔兰法案》。
