西雅图——在一项研究项目中，金县的几辆公共汽车和轻轨列车都配备了芬太尼探测器，以确定毒品烟雾是如何向公交司机传播的。
这项研究于周一开始，由华盛顿大学环境与健康科学系进行。这项研究的负责人玛丽萨·贝克(Marissa Baker)教授称，这是首次对运输车辆内的毒品烟雾进行检查，尽管对医务人员进行了类似的研究。
贝克说:“对我来说，我们的目标是更好地了解在空中行驶的公共汽车和火车上吸食的毒品，它们可能会沉积在哪里，以及这将如何影响操作员的健康。”
当地587合并运输工会主席肯尼斯·普莱斯希望这项研究能带来更好的工作条件。他说，海湾运输公司18个月前就这个概念给他打过电话。
金县地铁运输公司(King County Metro Transit)位于国际大道南段的RapidRide A线，以及奥罗拉大道北段的E线，以及Sound Transit轻轨1号线的一列列车，都将配备便携式收音机大小的电池供电监控泵，并隐藏在墙板后面。
贝克说，泵内的过滤器将在三周内频繁更换。使用过的过滤器将被用于芬太尼、海洛因、甲基苯丙胺和羟考酮的化学分析，目标是在5月份报告结果。
金县地铁的一份项目描述称，表面将被擦拭并检查药物残留。
随着芬太尼的使用在美国许多城市蔓延，数十名西雅图地区的交通运营商抱怨生病，中途下班，并因为附近有人使用这种药物而被送往医疗检查。
普莱斯说，他要求运输机构在车内张贴二维码，乘客可以扫描二维码报告吸毒情况。他说，这可以记录问题的严重程度，并引起立法者的注意。
据《地铁报》报道，去年，52家公交运营商向工人提出了与药物或化学物质接触有关的赔偿要求，其中16家包括工作时间损失。在客户和安全报告中记录了更多药物和相关不当行为的实例。
Price说，在过去的几周里，Local 587从轻轨和公交车上分别听到了一份报告。他说，这比平时少。
在实行了两年多的最低限度安全措施后，海湾运输公司(Sound Transit)在3月份加强了火车和车站的巡逻。发言人杰夫·斯威策说，地铁的警卫人员目前有100人，到2024年底的目标是140人。
贝克说，斯诺霍米什县的社区交通，以及埃弗雷特交通和波特兰Tri-Met将监督或参与这项研究。
芬太尼使用者通常将一颗药丸放在一小片铝箔上，然后在下面轻弹打火机，通过吸管吸入蒸汽。这种气味类似于发动机油和花生酱的混合物。
华盛顿毒药中心表示，芬太尼通过二手蒸汽进入血液的风险“非常低”，因为药物会被使用者吸收。然而，交通运营商报告了头晕和呼吸刺激，以及压力。
普莱斯说:“我的意思是，如果它能杀死坐在那个座位上的人，它也能损害坐在他们旁边的人。”
去年，在金县的1003例致命药物和酒精过量中，有710例死亡中发现了芬太尼。
