多年来，垃圾车先生暧昧而满足的脸一直是巴尔的摩内港的标志。
多年来，这个眼睛瞪大的垃圾收集器已经吞噬了该市数百万磅的河流垃圾，并导致了几个水车盟友的诞生，如垃圾轮船长和垃圾轮教授。
关于某种垃圾收集器的想法来自当地发明家约翰·凯莱特，他会走过横跨琼斯瀑布的行人桥，看到源源不断的垃圾向桥漂来，他会感到不安。
Kellet环顾四周，想看看是否有解决这个问题的潜在办法，但一无所获。他最终不仅给港口带来了更闪亮、更无垃圾的外观，还成为了这座城市最著名的名人和社交媒体偶像之一——尽管他承认在驳船上安装眼睛并不是他的主意。
GNN在2017年报道称，“垃圾轮先生”的旋转是基于从河水中汲取的动力。如果仅靠河水无法产生足够的电力，车轮就会使用太阳能。
凯莱特经营着清水磨坊，他还制作了专门设计的笼子，以适应雨水排水沟的出口——这是进入港口的大部分垃圾污染的来源。
他的想法非常成功，其他几个组织也在建造自己的“垃圾轮先生”。马里兰州的格温斯瀑布河即将建成西部好轮格温达，而加利福尼亚州的奥克兰正在建造一个名为Trasharella的摩天轮。
第一个国际垃圾车先生即将来到巴拿马，名字是“垃圾车太太”或“Doña Rueda”。
凯莱特在CNET的纪录片中说:“我从来没有想过我们会在这台机器上安装谷歌眼睛，为它命名，还有一种啤酒(以它命名)，还有垃圾轮t恤，垃圾轮粉丝俱乐部和垃圾轮粉丝节，这有点超出了我最疯狂的梦想。”
“垃圾轮先生”的品牌背后是现代污染理论中最重要的概念之一——河流沉积了海洋中的大部分垃圾。非营利组织“海洋清理”运营着先进的绿色能源河流垃圾拦截器，该组织在其网站上解释说，世界上80%的海洋垃圾来自1000条河流。
这部纪录片建议，要说服当地政客安装垃圾车，可以向他们介绍一些事实——比如这项技术每天可以收集3.8万磅垃圾，甚至还可以介绍它有能力成为你所在城市的社交媒体影响力。
(请看下面的CNET纪录片。)
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