双性人是极少数出生时同时具有男性和女性解剖结构的人。知道这一点很重要。尤其是这周。因为西南铁路公司刚刚推出了英国首辆“包容双性人”的列车。
这座被称为“双性人城际城市”的城市装饰着LGBTQIA+旗帜的彩虹色，周一开始了它的首次旅程，从伦敦滑铁卢到多赛特郡的韦茅斯。西南铁路公司的首席运营官斯图尔特·米克说:“这列火车在我们的网络上自豪地飘扬着平等的旗帜，这真是太棒了，新的包容双性人的旗帜设计进一步促进了包容性。”
我相信参与这一开创性行动的每个人都是出于好意。我只是想知道:为什么火车偏偏要“包容双性人”呢?直到现在，双性人在火车上都感到不受欢迎吗?我们的铁路有反对双性人偏见的悠久历史吗?
我会很惊讶，因为我很确定你无法判断一个人是阴阳人，除非他裸体。想必双性人还没有裸体出行。但如果他们有，并且在下一站就被赶出了火车，我不相信反双性人的偏见一定是原因。
无论如何，对潜在乘客来说，重要的是，每个人都有权乘坐这趟包容双性人的新列车，无论他们的性别、性别认同、首选代词、性取向、头发颜色或对JK罗琳的看法如何。你不一定非得是双性人。列车员不会要求你出示证明。
尽管如此，我想，有些乘客可能对这种奇妙的进步冒险持不那么开明的看法。这并不是因为他们有意伤害阴阳人，或者希望阴阳人生病，而是因为他们愤世嫉俗地怀疑整个事情是一种廉价、空洞、美德信号的噱头，是许多现代组织喜欢沉迷的那种。也就是说，这种工作花费很少，几乎不需要工作，但同时却为他们赢得了大量可爱的免费宣传——以及让他们看起来像非常富有同情心和关怀的雇主。不管他们付给员工多少钱。
总之，管事的人看起来很开心，这是最重要的。不过，就我个人而言，如果我在经营一个铁路网络，我想在社会上取得开拓性的突破，我会专注于让我的火车准点运行。这对英国来说将是多么令人兴奋的第一次。
