布鲁塞尔的争吵可能会导致英国度假者在未来数年排长队，导致加快护照检查的新技术无法推出。
针对一款针对非欧盟公民过境的新应用程序的开发，欧盟遭到成员国的反对。
官员们正在为欧盟的出入境系统(EES)开发智能手机软件，该系统将使用指纹识别取代现有的访客检查。该系统已经被长期延误。
但它的努力可能会遭到法国、荷兰和爱沙尼亚等国的反对，这些国家正在推出与之竞争的针对特定国家的应用程序。
欧盟与其部分成员国之间的僵局，使在边境引入新技术的计划陷入瘫痪，该计划旨在避免EES最终推出时出现重大干扰。
这增加了延误的可能性，甚至比上周末的情况更严重，当时长途客车乘客遭遇了长达24小时的等待。
周一，肯特港的长队被清除，渡轮运营商计划限制每次航行的大巴数量，以避免今年复活节的混乱重演。欧洲之星上周五迎来了自疫情开始以来最大的单日客流量，预计未来周末客流量将进一步激增。
EES是一种新系统，它将使用面部识别、指纹和传记信息作为边境检查的一部分。目前，非欧盟旅行者的护照都要盖上章，他们还要回答一系列问题。
布鲁塞尔正在讨论的一种选择是在出发前上传这些信息的应用程序，这大大加快了处理时间。
然而，如果个别国家坚持自己开发零碎的应用程序，这将无法继续下去。
届时，欧盟将被迫报告其在边境收集信息的默认选项。在港口，这意味着给汽车或长途汽车上的所有乘客一个iPad或平板电脑，让他们填写一张表格，并收集他们的数据。
英国官员——尤其是多佛、福克斯顿和伦敦圣潘克拉斯车站的官员——正在推动推出一款应用程序，欧洲之星已经试用了该应用程序的一个版本。
EES推出的最晚日期是2023年5月。虽然这一计划已被正式推迟到今年晚些时候，但人们普遍认为，新系统将进一步推迟到2024年夏季巴黎奥运会之后。
目前估计，如果不开发应用程序，每辆车完成检查可能需要长达10分钟的时间，从而导致严重的排长队。
一位业内人士表示，与人工检查相比，多佛机场的交通混乱“将是一场茶会”。例如，他们补充说，前一天晚上拒绝提供指纹、面部和个人信息，意味着问题将“恶化五倍”。
另一位业内人士表示，如果游客在此期间没有访问欧盟，收集EES数据的过程将需要每三年重复一次，这也令人沮丧。
《每日电讯报》今年早些时候披露，埃马纽埃尔·马克龙正在推动推迟EES的推出，因为他担心法国边境的混乱场面可能会给该国2024年夏季举办的奥运会蒙上阴影。该制度将适用于所有非欧盟移民，而不仅仅是来自英国的移民。
但这一延迟也使英国面临在英国领土上工作的法国边境官员“慢行”的风险。
警方aux Frontières的成员被指控未能在护照检查站配备充足的人员，并且在进行检查时拒绝使用他们的自由裁量权，他们有权在英国脱欧后使用这种自由裁量权。
多佛的混乱场面也归咎于大量的长途汽车降落在港口，长途汽车完成检查的时间比汽车长。
长途客车运营商抱怨“被挡在轿车和重型货车后面”，这意味着他们的乘客“被延误了8到24小时”。
英国客运联合会主席格雷厄姆·维德勒说:“客车是运送大量乘客穿越英吉利海峡的最有效方式，但与其他交通工具相比，它受到了不公平的对待，这显然是不对的。”
这种混乱让人想起了去年7月的混乱。警方aux Frontières官员被指控，尽管为暑假的第一个周末做了几个月的准备，但他们还是没有上班。法国官员否认了这些指控，称工作人员上班途中因英吉利海峡隧道中断而耽搁。
