先生——联合主义者只能被哈姆扎·尤萨夫作为苏格兰民族党领袖和苏格兰首席部长的开始所鼓舞(“福布斯本可以拯救苏格兰民族党——但现在不得不看着它崩溃”，分析，4月9日)。
他宣称自己是“连续性候选人”，是在支持导致教育和医疗水平低下、党员人数可疑以及不必要的财务审查的政策和行动。
通过延续尼古拉·斯特金(Nicola Sturgeon)有争议的性别改革承诺(4月14日报道)，他在党内制造了不必要的分裂，从而确保许多选民在下次大选中倾向于支持工党或保守党和统一党。在上任的头几周，优素福先生确实取得了成绩。
David S Ainsworth曼彻斯特
先生——作为苏格兰保守党的前选区主席，我强烈反对投票给工党，以在下次大选中击败苏格兰民族党(信件，4月12日)。
除了支持《性别认可改革(苏格兰)法案》和《仇恨犯罪和公共秩序(苏格兰)法案》外，工党在司法、交通和警务方面的政策也与苏格兰民族党相似。
至关重要的是，苏格兰保守党是唯一一个始终明确支持联合王国的政党，而且从未与苏格兰民族党签订任何选举协议。相比之下，工党过去关于独立的言论，包括在各个地方议会与苏格兰民族党达成的选举协议，意味着不能相信它不会与苏格兰民族党达成协议，在威斯敏斯特组建政府，其可能的代价是再次举行独立公投，以及不可避免的增税。
那些可能会考虑投票给工党的保守派应该三思了。
蒂姆·杰克逊·格兰，东洛锡安
非洲的奴隶制
先生——丹尼尔·汉南的文章更进一步，“资本主义而不是奴隶制使英国富有。是时候停止为我们的过去道歉了”(评论，4月9日)，达荷美国王远非唯一一个从奴隶制中获得大部分收入的人。
该地区的大多数非洲国王、酋长和埃米尔，包括贝宁的奥巴，但最重要的是强大的尼日利亚北部的索科托和卡诺的埃米尔，在1897年至1906年期间主要在弗雷德里克·卢加德爵士的领导下，在尼日利亚于1914年成为正式的英国殖民地之前，一直在进行奴隶交易，直到英国在1914年正式成为英国殖民地，卢加德担任总督。他创立的西非边境部队在第一次世界大战中表现出色。
用于跨大西洋奴隶贸易的奴隶被带到西非港口，这些奴隶通常已经被上述国王、酋长和埃米尔奴役，然后卖给英国奴隶贩子。索科托和卡诺的奴隶市场可能是非洲最大的奴隶市场，作为成熟的跨撒哈拉奴隶贸易的一部分，已经存在了几个世纪。
T H B克洛德格鲁维尔，新泽西
先生——过去存在着对人民的邪恶剥削，记住一些重要的议会改革法案的时间顺序可能会有所帮助。
1832年的《大改革法案》(Great Reform Act of 1832)极大地扩大了选民范围，废除了腐朽的选区，之后最早的法案之一是1833年的《废除奴隶制法案》(Slavery废奴法案)。议会花了近10年时间才通过1842年的《矿山和煤矿法》，禁止妇女、女孩和10岁以下男孩从事所有地下工作。
Doran High Wycombe，白金汉郡
为什么重复全国的街头派对都暂停了
先生——没有多少加冕礼街道派对计划的原因很简单(专题，4月13日):5月6日太早了，天气不太好。
在我们村里，最近两次的禧年庆典都举行了盛大的街头派对。这一次的庆祝活动被推迟到6月中旬，届时天气可能会更加温和。
约翰·伯克贝克，诺福克，国王林恩
先生——七岁的时候，我和半条街的人一起在一台14英寸的黑白电视上敬畏地观看伊丽莎白女王的加冕典礼，因为我们家是唯一有电视的家庭。
我怀疑在我们的40英寸彩色屏幕上观看国王加冕典礼的体验会是一样的，除非村里一半的人都想加入我们。
萨里郡的杰克·马里奥特·丘尔特
先生——谁是卑鄙的扫兴者，他们决定加冕典礼后的游行将尽可能短(“祝福者必须迅速获得向国王挥手的机会”，4月10日报道)?成千上万的人将被剥夺亲自庆祝这一时刻的机会，也无法获得将持续一生的记忆。
1953年，我们三个学生选择在皮卡迪利大街观看女王的游行队伍。傍晚时分，我们坐了下来，沿路渐渐有几百人加入了我们。我们没有睡觉，午夜过后不久，报纸开始出售，宣布我们征服了珠穆朗玛峰，这让我们更加兴奋。
上午6点半左右，皇家海军陆战队已经在我们前面的路线上就位。他们很自律，不聊天。游行终于开始了。它很长。汤加女王坐在她的敞篷马车上，尽管下着雨(是的，当然下雨了)，她还是受到了热烈的欢呼。金州马车终于来了，女王微笑着举起戴着手套的手，对人们的欢呼表示感谢。
无论如何我都不会错过它，现在回想起来，它是我生命中最精彩的时刻之一。
艾莉森·威尔逊·桑德斯特德萨里
汽车时钟挑战
先生——约翰·梅洛斯的汽车手册(Letters, 4月9日)告诉他在下雪的时候不要打开天窗，这一定和我们的作者是同一个人。
这本书长达335页，虽然建议我们不要喝电池里的酸液，也不要开着车门超速行驶，但它没有告诉我们如何将仪表盘上的时钟从格林尼治时间改为英国夏令时时间。
Michael Round
London SW19
SIR -约翰·梅洛斯的汽车手册建议他在下雪时不要打开天窗，这让我想起了我和妻子在苏格兰冬季暴风雪中开车时的情景。
天很黑，我们认不清路。我们停下来查看地图。我妻子伸手去开灯。她按错了按钮，在我腿上留下了一层六英寸厚的雪。
A E汉威尔博士切尔滕纳姆，格洛斯特郡
先生——我曾经买过的电锯的说明书上说，该产品不是为水下使用而设计的。
约翰·巴斯·克利夫登，萨默塞特
首尔的轮
先生——我很高兴韩国首尔市长计划建造一个受伦敦眼启发的摩天轮(4月9日报道)，但伦敦眼并不是两边都有支撑，因此它并不是城市设计教授Hyungkyoo Kim所说的摩天轮。我应该知道的。
鲍勃·费里斯·班斯特德，萨里郡
学费增值税
SIR -独立学校委员会的一项调查显示，如果学费增加20%的增值税，60%的家长肯定或可能会让他们的孩子退学(报告，4月9日)。
这些家庭将要求公立学校入学，每个学校每年的费用约为8000英镑(无论如何都无法获得);仅这一项就将花费财政部数亿美元。
没有证据表明，公立学校及其社区愿意或能够欢迎大量被砍下的前私立学校家庭。
当我们考虑二级和三级效应时，情况会更糟。这些边缘家庭的劳动力供给与他们对私立教育的需求密切相关。如果不考虑这种需求，因为他们子女的教育变得“免费”，那么这些高税率纳税人中的许多人可能会减少或撤出他们的劳动力。
如果有20%的孩子被退学，财政部可能会轻而易举地损失高达20亿英镑，并完全抵消工党的税收突袭。
父母们为了获得额外的钱来支付增值税，通常会削减应纳税的可自由支配支出，从而影响一系列行业的就业和税收贡献。
纯粹从技术官僚的角度出发，撇开私立教育的许多公共利益的论点不谈，工党的政策大错特错。它将以自己的方式失败，给公立和私立学校都带来混乱和压力。
Richard Rous Abbotts Ann，汉普郡
先生:什么样的政府会严重损害英国教育系统中为数不多的珍宝之一，却没有得到任何好处?如果这是工党教育思想的一个例子，那么未来的日子将非常黑暗。
来自蒙茅斯郡的马丁·托马斯·拉格兰
普利斯特里的耐力
西蒙·赫弗(“罢课并不全是坏事。他当然有权发表自己的意见，但他应该知道，我们制作的J·B·普里斯特利的《探长的呼唤》目前正在英国各地面向所有年龄的观众，包括年轻人，他们远没有被强迫喂养，似乎接受了普里斯特利对更美好社会的愿景。
Peter Wilson，伦敦P W制片公司执行主席
列车乘坐质量
先生——J A Burdon Cooper (Letters, 4月9日)赞扬了自1989年以来在东海岸干线上服役的英国铁路Mark 4车厢的优点。
我是Metro-Cammell的工程总监，负责马克4车辆的设计团队。在规范中，乘坐质量是一个重要的要求，英国铁路公司希望这些车辆在140英里/小时的行驶速度与上一代乘用车在125英里/小时的行驶速度相同。这是经过相当大的发展才实现的。我记得当时有文章认为，这些火车“不应该离开画板”。
伯登·库珀先生可能会很高兴地知道，其中一些火车仍然在威尔士政府资助的从霍利黑德到卡迪夫的服务中运行，途中还会绕道英格兰。
Philip Watts
Sutton Coldfield
先生-我同意J·A·伯登·库珀。Azuma列车对旅行者来说简直就是灾难。一位整形外科医生在去哈利街的路上说:“就像坐在橙色的盒子上。”
我现在必须带一个坐垫来减轻不适，而且是在头等舱。我得到可靠的消息，委员会中并没有明确规定舒适。要订的是上午11点15分从利兹出发前往国王十字车站的列车，而不是Azuma列车。
Jean Brown Harrogate，北约克郡
餐具的珠宝
先生——谢菲尔德制造的餐具(Letters, 4月9日)确实仍然存在，而且正在以其他方式使用。
我们在澳大利亚的儿子最近在那里买了一个钢手镯作为礼物送给我妻子。这是由谢菲尔德餐具，看起来可爱的扣和石头。
我们使用带骨柄的谢菲尔德钢刀，这是我们从父母那里继承来的，他们也继承了它们。我经常在慈善商店看到漂亮的盒装电视机。
汉普郡海边的托尼·曼宁·巴顿
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