粗糙的战术让新西兰队在赛季第三场比赛中失利。
在印地赛车美国站的最新一站比赛中，新西兰车手在艰难的一天被迫退赛，愤怒的斯科特·迪克森宣布“现在开始了”。
新秀马库斯·阿姆斯特朗是个例外，他是新西兰人中最好的，在周一的加州长滩大奖赛(NZT)上以第12名发车，以第8名的成绩进入前10名。
斯科特·麦克劳克林(Scott McLaughlin)从第九发车，在中途短暂升至第四，然后在一场他认为自己能赢的街头赛道比赛中以令人失望的第十名结束。
2023年4月1日星期六，在德克萨斯州沃斯堡的德州赛车场，新西兰的斯科特·迪克森在印地赛车练习赛中查看他的维修区。(美联社图片/LM Otero)
这场比赛见证了美国人凯尔·柯克伍德从罗曼·格罗斯让手中夺走杆位的首场胜利，马库斯·爱立信的第三名让他在三场比赛后领先。
但是戏剧性的事情发生在迪克森身上，他在第8个弯道被墨西哥的帕托·奥沃德挤进了轮胎墙，当时他在第20圈的85环中挑战第六名。
他在第37圈落后了一圈，但最终因为机械故障而退赛，这位六届冠军并不满意，尤其是在迪克森似乎有权使用的右转弯时，奥沃德的战术。
“我不会那样做的，”迪克森谈到奥沃德的做法，但暗示他可能不得不重新考虑事情的发展，因为墨西哥人逃脱了惩罚。
“如果这就是系列赛想让我们比赛的方式，我想在这一点上一切都已经开始了。”
奥沃德最终在第8弯道发生意外后获得了第17名，但他对与迪克森的擦肩而过毫不后悔。
“我在里面，他决定留在外面，”奥沃德解释说。
“我和斯科特比赛已经很长时间了……如果他有问题，我不同意。我不会为此道歉的。它在比赛，你在外面更容易受到攻击。”
迪克森，在他被提升到美国赛车名人堂的一个周末，也抱怨了比赛的滚动开始，说这是一个“完全的笑话”，因为他判断第五和第六排“提前离开”。
迪克森从积分榜的第三名跌至第六名，而麦克劳克林从赛季积分榜的第八名跌至第十名。
新秀新西兰人马库斯·阿姆斯特朗在他的印地赛车比赛中取得了一个良好的开端。
这是阿姆斯特朗的第二场比赛，他看起来很沉着，在这场还有很多事情要做的比赛中，他缓慢但肯定地取得了进步。
他在佛罗里达的赛季首战中首次亮相就获得了第11名，但在德克萨斯州的第二场比赛中，他的奇普-加纳西车队保护他免受椭圆赛车的困难。
阿姆斯特朗后来说:“从我所坐的位置来看，这是一场相当平淡的比赛。”“我只是想节省燃料，赛车的平衡真的很好。”
阿姆斯特朗说轮胎是他从f1转到f1后发现的最大的调整，但他正在适应它们，并开始茁壮成长。
他说:“我可以把轮子从车上开下来，然后玩得很开心。”
本田车手包揽了前五名。潘斯克车队的意志力是排名第六的雪佛兰车队中排名最高的。
“我高兴极了，”柯克伍德谈到他的突破性胜利时，强忍着眼泪说。
凯尔·柯克伍德在赢得长滩印地赛车大奖赛后庆祝。
下一场印地赛车比赛将于5月1日(NZT)在阿拉巴马州的巴伯赛车公园举行，奥沃德是卫冕冠军。
印地赛车计划下周在印第安纳波利斯赛道进行为期两天的测试。
