隔离英国的抗议者向警方发送了一封警告邮件，告知他们计划封锁该国最繁忙的高速公路。
这封发给伦敦警察厅的邮件是在活动人士在教堂大厅接受专业培训的前一天发出的，他们在M25附近发起了一系列抗议活动中的第一次。
公共秩序部门的高级官员没有被告知抗议活动在斯旺利立交的确切地点，十几名抗议者在交通高峰期静坐，导致交通瘫痪。
肯特郡警方只有“最低”的人员配备，只有少数当地警察可以应对2021年9月13日的气候变化抗议活动。
现年55岁的凯西·伊斯特本(Cathy Eastburn)是前伦敦交通局局长的妻子，受审的还有32岁的卡梅伦·福特(Cameron Ford)、33岁的亚历山大·罗杰(Alexander Rodger)和58岁的威尼西亚·卡特(Venetia Carter)。
他们都被控在同一事件中造成公众滋扰，并否认这些指控。
在霍夫刑事法庭(Hove Crown Court)审判的第二天，陪审员们听到了愤怒的驾车者如何愤怒地围住抗议者，称他们为“混蛋”和“该死的白痴”。
法院听取了一名男性司机的证词，当他离开自己的车辆，向前行进，与环保抗议者对峙时，警察不得不将他制服。
作为一名教师，罗杰在作证时表示，抗议活动被安排在格拉斯哥举行的Cop26气候变化会议期间。
“它是由英国主办的，但我们认为结果是高度虚伪，”他说。“政府对气候变化的行动太少了。我们希望获得尽可能多的媒体关注。”
罗杰表示，在伦敦及其周边地区策划了一系列行动，以提供“短暂而猛烈的冲击，足以让人被捕”。这是计划的一部分。”
“我们的计划是在接下来的几天里再做一个街区。我们想被逮捕，被还押候审。”
他说，在事件发生之前，他们在一个教堂大厅接受了专业培训，在那里他们了解了“当天会发生什么，并学习了非暴力理论”。
“我们就像在高速公路上那样表演，”他说。“当救护车来的时候，我们计划离开。蓝灯政策是，如果我们看到蓝灯，我们必须让开。
“我们接受过训练，知道如果我们受到攻击，以及如果我们被愤怒的公众拖出马路，我们该怎么做。”
罗杰表示，由于气候变化，他感到有必要采取行动，并意识到他可能会留下犯罪记录，尽管这对他的家人来说“非常痛苦”，但他“有责任这样做”。
在被辩护律师拉吉•查达(Raj Chada)问及是否向警方发送了一封电子邮件时，罗杰回答说:“他们之前收到过一封电子邮件，说M25公路周围会被封锁。”
控方律师亚历克斯·杨(Alex Young)告诉法庭，这封电子邮件并没有发送给负责立交的警方。在这个立交处，抗议者都戴着橙色的高能见度警示牌，在交通灯变红后走进了繁忙的十字路口。
肯特警方的督察罗布·桑顿(Rob Thornton)说，在事发当天上午，他在现场指挥，当时只有四名正式警官和一名见习警官值班。
他说，这一事件来得很意外，他不得不动用他所接触过的最少的人手来处理此事。
检查员桑顿说，这是他们能够“安全”运行的“最低”水平。
警校米克·加德纳说，抗议者不仅对他们自己造成了威胁，也对驾车者和其他道路使用者造成了威胁，他说他理解他们强调气候变化的动机，但他们的行为“不合理或不相称”。
在向法庭宣读的一份声明中，他说:“抗议者堵塞道路造成交通混乱，最终造成了更多的污染。这是不合理的，也不是一个相称的行动。”
审判仍在继续。
