在印地赛车赛季的第三场比赛中，对手的粗暴战术让六次冠军得主斯科特·迪克森付出了代价。
斯科特·迪克森对周日(周一NZT)撞车的看法没有改变，帕托·奥沃德对这位六届印地赛车冠军的尊重也没有改变。
在两名车手在长滩发生争执的四天后，他们来到了印第安纳波利斯500的两场测试中的第一场，彼此没有说过话。
“没有，”当被问及他的观点是否改变时，迪克森说。“我认为这很疯狂，两辆车都没有被罚。但如果这就是未来，那他们就需要坚持下去。但那里似乎没有种族控制。”
争论开始于O'Ward冲进了迪克森在街道赛道的第八个拐弯处。当他们的轮胎在第20圈接触时，迪克森的鼻子首先进入了轮胎屏障，而奥沃德则通过了接触，并以第17名的成绩完成了比赛。
在成为第一辆退出比赛的赛车之前，迪克森在从第6名降至第25名之后又完成了17圈。
在迪克森追求追平纪录的第七次系列赛冠军受到打击后，这位42岁的老将表示他不会采取行动。这位新西兰人的妻子艾玛也在社交媒体上抱怨说，不一致的电话让这部剧看起来很糟糕。
与此同时，23岁的奥沃德在比赛后期的同一个弯道做了类似的动作，并打滑了。这位墨西哥车手最终被重新拉回了车队，从总积分领先滑落到第二名。
奥沃德似乎并不急于修复关系。
“其实我还没见过他(狄克逊)。“我试着在车手会议上寻找他，我看到了马库斯(埃里克森)，我看到了亚历克斯(帕卢)和佐藤(佐藤)，”奥沃德说，然后采取了轻松的姿态。“不过，我没有看到斯科特。我要给他一个大大的熊抱。”
奥沃德淡化了与迪克森的争执。
“我们都是大男孩了。这个家伙在他的职业生涯中可能经历过很多次，这可能不会是我们最后一次在赛道上出现分歧，”O 'Ward说。
“但这绝对不会减少对我的尊重。他是我的英雄。他是我成长过程中的偶像之一。就因为我们在赛道上出了点小事故，人们就把它当成了世界末日。但你知道，那是赛车。”
斯科特·迪克森(Scott Dixon)仍在为长滩的撞车事件而耿耿于怀，那次事故迫使他退出了比赛。
车手之间就赛道上的行为发生争执是常有的事。它们会持续多久，是否会真正消散，通常取决于它们是否或如何得到解决。这并不总是一个简单的道歉。
“你永远不应该在比赛结束后争论，”四届印第安纳波利斯500冠军Helio Castroneves说。“你必须冷静下来，分析视频，如果你仍然认为自己站在正确的一边，那么相信自己是正确的人应该打电话问，‘为什么?你在想什么?’”
在系列赛下周回到阿拉巴马州的巴伯赛车公园之前，这种情况仍有可能发生。
在周四(NZT周五)一个温暖多风的日子里，在延长的练习赛中，瑞典卫冕Indy 500冠军、迪克森在Chip Ganassi Racing的队友埃里克森在上午的比赛中以361.02公里的时速创造了最快圈速。
当有传言说RC Enerson可能会成为第34位试图参加5月28日比赛的车手时，2013年Indy 500冠军巴西人Tony Kanaan完成了他的复习课程。他希望能连续第22次，也可能是最后一次参加500强比赛。
“这将是不一样的，所以我会享受它，”卡纳南说，承认另一个即将到来的退休。“我们完成了两个小时的训练，所以我们把它拿回来做一些调整，我们将尽可能多地跑步。”
这是一种常见的做法，周五(周六NZT)的天气预报称有很大的降雨机会。由于轨道工作人员通常需要两个半到三个小时来干燥轨道，周五可能会因雨而取消。
“两个小时过得很快，”两届系列赛冠军约瑟夫·纽加登说。“看起来我们不太可能举行会议，所以每个人都在把所有事情都塞进这个紧凑的一天会议中，他们试图完成很多事情。”
