就像掩饰一样，太空探索技术公司(SpaceX)在描述其星际飞船(Starship)火箭系统周四发生的惊人故障时，给格温妮丝·帕特洛(Gwyneth Paltrow)上了一堂大课。
虽然数百万人目睹了火箭在半空中爆炸，但该团队坚称，火箭遭遇的是“快速计划外解体”，而不是大家想象中看到的那种更普通的灾难性爆炸。
帕特洛可能会把它称为每个活动部分的“有意识的分离”。
尽管如此，埃隆·马斯克(Elon Musk)似乎基本上没有被该项目最近的挫折吓倒，事实证明，该项目顽固地抵制启动——并保持——启动。
这位镇定的亿万富翁祝贺SpaceX团队进行了一次“令人兴奋的”测试发射，并补充说该公司已经为几个月后的下一次尝试“学到了很多东西”。
SpaceX的员工甚至在火箭解体时欢呼雀跃。
与美国国家航空航天局(Nasa)等规避风险的组织不同，SpaceX以“快速失败”的方式进入太空而闻名，用快速测试取代漫长的设计过程，在发射台而不是绘图板上解决问题。
该公司在测试猎鹰和乘员龙系统时遭遇了多次挫折，但现在两者都是前往国际空间站(ISS)的可靠方法。
马斯克曾预测，星际飞船的试飞可能会以火球告终，此前他曾表示，在不破坏发射台基础设施的情况下让飞船离开地面将被视为“一场胜利”。
尽管发生了爆炸，但这次发射预示着重型太空飞行的新时代——人类将重返月球和火星，并允许一次发射数十颗卫星。
至关重要的是，当火箭通过一个叫做Max-Q的临界点时，它仍然完好无损，在进入高层大气之前，飞行器的空气动力载荷是最高的。
这枚390英尺的火箭从未被期望进入轨道。它本应在大气层中爆炸150英里，然后巡航大约一个小时，溅落在太平洋上。
发射一开始看起来很成功，只比计划晚了几分钟，于上午8点33分(英国时间下午2点33分)从德克萨斯州博卡奇卡发射。
今年2月，SpaceX成功试射了33个大型猛禽发动机，但这是星际飞船第一次和超重型火箭一起飞行。
但随着星际飞船加速，它开始不受控制地旋转，因为火箭的第一级和第二级——助推器和巡航船——无法正常分离。
火箭到达离地约25英里的高度，在自动飞行终止系统启动后自毁。
SpaceX在一份声明中表示:“似乎飞行测试还不够令人兴奋，星际飞船在一级分离之前经历了一次快速的计划外拆卸。”
“团队将继续审查数据，并为我们的下一次飞行测试工作。
“通过这样的测试，成功来自于我们所学到的东西，今天的测试将帮助我们提高星际飞船的可靠性，因为SpaceX寻求让生命多行星化。”
然而，尽管有巨额预算和宽松的态度，该公司不能再冒太多挫折的风险，因为它的合同是到2025年为美国宇航局(Nasa)运送宇航员到月球。
在周四的失败之前，该公司在周一发现“增压”问题后，在发射前几分钟被迫放弃了发射。先前的几个发射窗口也被放弃了。
目前，美国航天局仍站在一边。nasa署长比尔•纳尔逊(Bill Nelson)曾多次试图让阿尔忒弥斯(Artemis)登月计划起飞，但飞行失败。他表示:“历史上每一项伟大成就都需要一定程度的风险，因为风险越大，回报越大。”
“期待SpaceX学到的一切，期待下一次飞行测试，甚至更多。”
SpaceX此前曾警告称，试飞的目的是收集数据，首次飞行成功的可能性很低。
马斯克表示，第一次发射有50%的机会进入轨道，但他相信到今年年底，这一概率将上升到80%。
Starship已获得美国太空飞行监管机构颁发的五年许可证，因此有足够的时间再试一次。
航天部门也普遍认为这是一次成功。
欧洲航天局局长约瑟夫·阿施巴赫也对该公司表示祝贺，称周四的测试是“令人印象深刻的一步”。
“发射取得了令人难以置信的成功!我们吸取了很多教训。”他说。
“我相信SpaceX将很快解决问题，并很快回到发射台。”
SpaceX已经有了另一枚火箭，几乎准备好发射了。这艘飞船已经有了大量的改进，这应该有助于它进入轨道，甚至在团队进行调整之前。
周四，星际飞船的胜算不大，但马斯克此前曾说过:“当一件事足够重要时，即使胜算不大，你也要去做。”
与此同时，世界为失败留下了一个美妙的新词，我们都应该为此心存感激。
