西雅图——在伦顿以东的雪松河附近建造一座沥青厂的计划清除了另一个障碍，似乎正在向前推进。
上周，州海岸线听证会委员会以4比1的裁决驳回了一个团体试图停止建设的上诉。这个名为“阻止SR 169沥青厂的公民”的组织表示，他们正在考虑对委员会的决定提起上诉。
湖边工业公司在华盛顿西部有十几家沥青工厂。2016年，Lakeside买下了靠近河岸雪松林自然区(Cedar Grove Natural Area)的这块25英亩的土地。一个世纪前，这里曾是一座煤矿。后来它被卖给了金县，金县将其用作维护设施，然后在2016年购买之前被卖给了一家景观美化供应公司。
在建造核电站之前，该公司需要清理被该县地下燃料储存罐泄漏污染的土壤。拟议中的工厂将在旋转的桶中粉碎岩石，然后将其与热油混合。成品将被转移到第二个混凝土围栏内的水箱中，最终装上卡车。
多年来，社区和环保组织一直在反对修建沥青厂，理由是该工业地产距离河流很近(约150英尺)，而且会带来交通不便和沉重的鼓声。该工厂距离最近完成的金县恢复鲑鱼栖息地的项目不到一英里。
上周三，州委员会裁定，该公民组织没有证明金县在颁发土壤清理和工厂建设所需的许可证时没有遵循适当的程序，包括确定该提案不太可能对环境产生不利影响。
一年前，该县地方服务部门的审批部门裁定，该项目“不会对环境造成可能的重大不利影响”。该县还裁定，Muckleshoot部落等人要求的正式环境影响报告，对该项目的推进没有必要。
“几十年来，部落一直在努力恢复雪松河的鲑鱼种群，以保护他们目前有限的捕鱼机会，并以恢复受条约权利保护的历史捕鱼机会为目标，”Muckleshoot在回应该项目的早期规划文件时写道。“这个项目是对这些努力的直接威胁。”
州委员会唯一的反对意见是，该县没有提供充分的公众参与，也没有在许可过程中遵循正确的程序。
根据该州委员会的决定，一项交通研究发现，该工厂每个工作日将需要460辆卡车行驶，交通流量增加约1%。湖滨的建议包括在169号高速公路上增加加速和减速车道。
该县要求所有离开现场的卡车都必须盖上盖子，并且必须安装隔音屏障以减少噪音污染。该公司表示，它计划在25英亩的土地上建造约6.5英亩的土地，并将恢复4英亩退化的湿地和溪流缓冲地带。
该项目将通过五车道高速公路和铺设的小径与河流分开。
“这有点像大卫和歌利亚，”公民组织的领导人鲍勃·贝克(Bob Baker)说。“我们正在努力拯救我们的环境、我们的社区和我们的生活方式。”
该组织将在5月12日之前对州委员会的决定提出上诉。施工仍处于暂停状态。
