新西兰车手尼克·卡西迪的稳定性在电动方程式中闪耀。
尼克卡西迪完成了一个了不起的新西兰双重在德国轮的电动方程式
在繁忙的柏林周末，同胞新西兰人米奇·埃文斯(Mitch Evans)赢得了首场比赛的第二天，卡西迪(Cassidy)在周一的下一场比赛中接过了格旗。
卡西迪从发车区第八名发车，但他努力向前，在第25圈时冲到了前面。
他出色地驾驶着赛车留在那里，赢得了他本赛季的第一场胜利和第四次登上领奖台。
在这条充满滑流的赛道上，控制好能量再次变得至关重要，因为他能够在前面20圈的大部分时间里跟上后面车手的速度。
他避开了所有参赛者的密切关注，包括他在某个阶段最接近的冠军对手。在有172次超车的日子里，这可不是一件容易的事。
这场胜利使卡西迪在积分榜上排名第二，仅落后系列赛领先者德国的帕斯卡尔·韦尔莱因4分。
在滕珀尔霍夫机场赛道举行的第二场柏林站比赛中，埃文斯获得第四名，从周末开始获得了不错的积分，使他在积分榜上排名第五，距离领先优势有24分。
尼克·卡西迪(Nick Cassidy)在柏林挡开了源源不断的挑战者，领先最后20圈。
“(本赛季)我参加了所有五场比赛。昨天我们也有一个很好的机会，但我犯了一个错误(以第五名完赛)，我真的为此付出了努力。但今天我们让它变得有意义，”卡西迪谈到他最近的胜利，并指出他本赛季的稳定性，他只有一次失分。
“我几乎每个周末都有机会获胜，作为一名车手，这是一个梦想。我有一些好运气，我相信会有一些坏运气或糟糕的周末到来，但在那之前，我只是享受这段旅程。”
气候变化活动人士翻过围栏，坐在起跑线上排成一排的汽车前，推迟了第二场比赛的开始。
这是一系列涉及欧洲著名体育赛事的事件中最新的一起。
随着16场比赛中的8场结束，电动方程式锦标赛将于5月7日在摩纳哥举行。
