庆祝查尔斯国王加冕的飞机将比为他已故母亲飞越白金汉宫的飞机小十倍。
1953年，女王伊丽莎白二世在威斯敏斯特教堂加冕后，600多架飞机飞越伦敦和白金汉宫。
但5月6日，女王儿子的飞行表演将只由68架飞机组成，这符合国王希望活动规模更小、更精简的愿望。
已经有消息称，国王的加冕仪式的长度将是已故女王的一小部分。
由于国防开支一再削减，参加1953年阅兵的武装部队人员数量也将大大减少。
但英国皇家空军表示，为国王举行的飞行表演仍将是几代人以来最伟大的空中表演之一。
负责计划和执行的空军中将马克·弗勒温(Mark Flewin)表示:“我们已经做好了交付的准备。我们知道这一事件的重要性，我们很荣幸能在他的加冕典礼当天进行如此规模的飞行表演。”
5月6日的六分钟飞行表演将在林荫道上空列队飞行，届时，英国国王、王后和其他王室成员将在白金汉宫的阳台上观看这三种军种的飞机。
参加此次活动的将有16架直升机、英国皇家空军纪念飞行战役中历史悠久的喷火式战斗机，以及英国皇家空军最先进的F-35B闪电战斗机。
皇家空军飞行表演队“红箭”将跟随英国武装部队在世界各地执行任务的数十架飞机飞行。
周二，30多架飞机在林肯郡的克兰韦尔皇家空军学院上空参加了一次演习。1971年，国王就是在这里获得了飞行徽章，并以威尔士亲王的身份获得了翅膀。
在周二的彩排中，前飞行队长特伦斯·德维·史密斯(Terrance Devey Smith)观看了他们的表演，他是已故女王飞行表演的老兵。
这位93岁的老人在1953年驾驶一架格洛斯特流星7战斗机，当飞机飞过学院阅兵场时，他骄傲地微笑着抬头，让南林肯郡的村庄得以窥见空中向新国王致敬的庄严场面。
周二的天空明亮晴朗，有36架飞机从头顶飞过。但是，正如查尔斯国王飞行表演的策划者们所熟知的那样，1953年的飞行表演几乎因为恶劣的天气而没有举行。
“那天天气潮湿、寒冷、多雾，能见度很低。看起来我们不可能飞了，”德维史密斯说。“它必须足够安全，才能让这么多飞机飞越伦敦。突然，云开始上升，白金汉宫屋顶上的那个家伙说了声“出发”，于是我们飞了起来。
“我告诉你，我很高兴我不是那个不得不做决定的人。我们不能取消。空军不能取消。”
Devey Smith先生在英国皇家空军服役了30年，他的父亲也曾在英国皇家空军服役，他敦促今天的飞行员享受这段经历。
“他们会感到紧张，但这是令人兴奋的。你在为新国王而飞。”他说。
