- 2024款路虎卫士130 Outbound加入阵容，起价为85,975美元。
- 尽管它的轮子很长看，出站只有5个座位和替换座位最后面的一面有嵌板的玻璃。
- 常规的2024卫士130增加了一个493马力的增压V-8发动机，也被称为卫士110 P500。
路虎-或者我们应该说最近重新命名的捷豹路虎-正在努力工作，使后卫SUV吸引尽可能多的人。除了提供四缸、六缸和八缸动力系统外，这款豪华越野车还提供两门和四门车身款式，包括长轴距(110)和长轴距(130)。现在，2024年路虎卫士家族随着130出站装饰水平的引入以及V-8动力的扩大而变得更大。
见见Defender 130出站
“卫士130”的特点是，它的车身很长——大约16.5英尺——足以容纳第三排座位和相应的载货能力。好吧，新增加的出站变体只提供两排座位五个，而不是通常的三个八个。少了第三排意味着现在第二排后面有将近50英寸的空地。
这个开放的空间转换成47立方英尺，并扩展到89个立方体，后排座椅收纳。一个可以折叠在后保险杠上的橡胶地板垫，增加了划伤保护，额外的小柜和闩锁点，以及(等一下)一个新的货物网都是出站体验的一部分。
在这些照片中，Defender 130 Outbound看起来就像邦德中的反派在降落时所乘坐的东西。然而，在其后部安装的配件下面是一个颜色匹配的面板，取代了窗户。这是一种独特的触感，将出站与其他130款车型区分开来。油漆颜色仅限于喀尔巴阡灰色，富士白色，艾格灰色和圣托里尼黑色。路虎还为后两款车提供了保护性的缎面膜，价格高达5500美元。
一套黑色20英寸车轮安装在固特异牧马人Duratrac全地形轮胎是标准的后卫130出站。全季橡胶不需要额外付费，更大的22英寸滚轮也可以选择，但售价2400美元，而且只有全季橡胶。每辆出站都由路虎395马力3.0升直列六缸发动机提供动力，配备电动增压器和48伏混合动力系统。新款出站装饰的起价为85,975美元。
更多的v -8和新的复古图形
到2024年，更多的路虎卫士可以配备V-8发动机。这是因为目前有130款车型配备5.0升增压发动机，可输出493马力和450磅英尺的扭矩。发动机升级确实要求客户在灰色或黑色油漆颜色之间进行选择，但它也带来了独家的四排气提示。当然，它也伴随着价格的大幅上涨，因为130的V-8版本起价为118,075美元。
如Defender配置器所示。
对于喜欢较短的110型号的Defender粉丝来说，它还增加了新的493马力的V-8选项，它加入了以前可用的518马力的V-8。但我们更感兴趣的是新的县外观包，可以在2024卫士110。只需600美元，顾客就可以在车顶和尾门上添加复古图案以及对比鲜明的颜色，这些灵感来自于最初的Defender County车型。当县包与亮白色钢轮配对时，我们特别着迷。
这个公司 内容是我的 从民意调查中移植。你也许能找到同样的公司 另一种格式的内容，或者您可以在他们的网站上找到更多信息。 埃里克·斯塔福德高级编辑埃里克·斯塔福德(Eric Stafford)在会走路之前就开始对汽车上瘾了，自2016年以来，这激发了他为《汽车与司机》(Car and Driver)撰写新闻、评论等内容的热情。他长大后的愿望是成为百万富翁，拥有杰伊·雷诺(Jay lennon)那样的汽车收藏。显然，致富比社交媒体上有影响力的人想象的要难，所以他完全避免了经济上的成功，转而成为一名汽车记者，以开新车为生。在中密歇根大学(Central Michigan University)获得学位并在一家日报社工作后，多年来基本上在失败的项目汽车和柠檬味的老车上烧钱，终于在《汽车与司机》杂志(Car and Driver)聘用他时得到了回报。他的车库里目前有一辆2010年的讴歌RDX、一辆97年的雪佛兰卡马罗Z/28手动版和一辆90年的本田CRX Si。
