一位火车爱好者在寻找退休后“有事可做”后，制作了一台蒸汽机的精确复制品。
79岁的维克·惠特克(Vic Whittaker)花了两年零2000小时组装了GWR国王级机车的复制件。
这个模型曾经是英国铁路旅行的骄傲，也是大西部铁路上最大的模型之一，它将维多利亚和爱德华时代的度假者带到德文郡和康沃尔等海滨胜地。
现在，一个重达150公斤、由黄铜、铁和铜制成的复制品再次上路了。
惠特克先生来自兰开夏郡的利兰，他花了大约5000英镑购买了重现火车原始特征所需的材料。
他用黄铜和铸铁做底盘，用铜做锅炉，锅炉完全靠煤运转。
组装火车需要非常注意细节，因为部件必须精确到十分之一毫米才能正常工作。
惠特克曾是一名工程师，他说:“我每天花很多时间在建筑上。如果下雨，我会花很长时间在上面。如果不是，就会少一些。
“我一直是一名工程师。我总是把自己和大型工程联系在一起，我想我想建造一些真正有效的东西。”
这列火车不仅外观和功能都和它的祖先一样——甚至连燃烧煤炭和喷射蒸汽时发出的独特的嘶嘶声都没有。
这列火车每周一次在兰开夏郡利兰的沃登公园供游客乘坐。
游客们把小块的煤放进火车的炉子里，让它继续前进。
“在你开车的时候让火继续燃烧是一个挑战，因为它们是全尺寸的。这些不是柴油发动机，这是一个真正的挑战，”惠特克表示。
对机车的热爱始于71年前
他对火车的嗜好可以追溯到他的童年时代。他深情地回忆起8岁时“有机会骑在国王火车头的踏板上”的时光。
71年后，他仍然骑着国王级车型——只不过这一次是他自己组装的。
他说，他最初开始建造火车是因为“我需要在退休后做点事情”。
他补充说:“我一直对蒸汽很感兴趣，我制造的引擎是我钦佩的引擎。”
“国王级”是惠特克在采购零部件和制造列车方面近二十年经验的结晶，在此期间，惠特克建造了三台正常运行的机车。
2004年，他建造了自己的第一列火车，萨默塞特-多塞特1/8型列车，他称其为“独一无二”，因为它是“迄今为止建造的唯一一列”。
2012年，惠特克先生组装了一辆1/8大小的国王型机车，与GWR国王级的型号相同。
价值2万英镑的小火车
如果他想卖掉他的最新作品，这列微型火车可以卖到2万英镑。
利兰模型工程师协会主席约翰·巴尔说:“这些火车的售价通常在1.5万至2万英镑之间，而维克的火车价格更高。”
“有一家叫德鲁伊特的拍卖行，我记得有一件更大的，卖了25万英镑。”
但惠特克并没有套现的计划。“我可以以大约2万英镑的价格出售它，但我不希望它成为一门生意。我永远不会卖掉火车，”他说。
此外，他说他周日开这辆车，并补充说:“如果我卖了它，我就不能开了。”
惠特克表示，他“目前还没有再建造一列火车的计划”。“我没地方放，我的车库里快没地方放了，”他说。
利兰模型工程师协会是一个业余爱好者俱乐部，他是其中的一员，该协会获得了在沃登公园运行火车的许可，乘客可以为该协会捐款购买煤炭。
视频显示，该列车于3月19日首航。
