伊斯兰堡:
消息人士称，石油部门未能回应询问，导致旨在升级现有工厂的拟议炼油厂政策的批准延迟。
内阁能源委员会(CCOE)在上次会议上讨论了征收视同税及其在炼油厂升级项目上的支出。然而，石油部门未能作出回应，因此，内阁机构拒绝批准新的炼油厂政策，消息人士在接受《论坛快报》采访时表示。
委员会虽然在项目实施前，为了满足沙特阿拉伯的需求，批准了新建炼油厂的“绿地政策”，但没有对现有炼油厂升级的“棕地”项目提供奖励。
中央协调中心成立了一个委员会，进一步审议这个问题，该委员会将在今后10天内提出报告。
石油业猛烈抨击政府没有给予现有工厂任何激励措施，以提高它们的加工能力。行业官员表示，工厂升级的目的是生产符合欧五标准的燃料，以达到环保目标。
消息人士指出，石油司和CCOE在上届政府任期内已经解决了视同征税及其支出的问题。
当时，内阁机构问了同样的问题，比如炼油厂征收了多少税款，在总收入中用于项目升级的投资有多少，并要求石油司提供一份报告。
该部通知CCOE，他们已经收取了2000亿卢比的视同税，并将这笔钱投资于他们的项目。
据消息人士称，CCOE在最近的一次会议上再次提出了同样的问题，但石油部门的官员不愿意回应此事已经解决。现在，三年过去了，这个问题又回到了它开始的阶段。
最近，石油部门向炼油厂发出了一封信，要求他们提交已认定的税收和工厂升级项目支出的详细信息。
该委员会由CCOE组成，将评估税收征收及其支出。一份报告将提交给内阁机构正式批准。
为了回应CCOE在2021年8月20日举行的一次会议上的意见，石油部门回顾说，在2002年取消保证回报公式(10-40%)后，引入了视同税(关税保护)，目的是通过抵消损失和扩大/升级，在自负盈亏的基础上运营炼油厂。
对柴油实行10%的关税保护，对JP-4、煤油和轻柴油实行6%的关税保护。
然而，在2007-08年，关税保护仅限于柴油，也被削减到7.5%，有效地将整个生产板的关税保护降低到2%左右。
从那时起，炼油厂已经从视同税中进行了2000亿卢比的投资和资本支出。
工厂升级的成本从9亿美元到15亿美元不等。石油业官员表示，升级现有炼油厂可以达到与新建项目相同的目标，而且成本也只有原来的十分之一，从而节省外汇。
另一方面，外国投资者只愿意注入高达项目成本30%的股权，其余70%将以本地/外债的形式注入，这将导致美元外流。
