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K9喷气航空公司允许宠物主人和宠物一起坐在机舱里,一经推出就销售一空

放大字体  缩小字体 2025-02-27 10:31  浏览次数:0

Dog on plane

多年来,与宠物一起飞行一直是许多主人的愿望,他们不得不在狗狗被送上飞机时挥手告别。

如今,首架宠物私人飞机在几周内就销售一空,这对许多中产阶级的飞行爱好者来说成为了现实。

K9喷气式飞机于今年3月推出,允许狗和猫在空中与同伴坐在一起,飞机一次搭载10名主人和10只宠物,从英国飞往跨大西洋和欧洲目的地。

在4周内,K9喷气式飞机在4月至9月间为2023年安排的15个定期航班全部售罄,大约150只宠物和150名主人抢到了座位。许多狗都是体型较大的品种,包括达尔马提亚犬、大丹犬和德国牧羊犬。

这些航班的票价为每个座位7000英镑,包括人和宠物,但这家总部位于英国的公司表示,中产阶级家庭——而不是超级富豪——已经成为他们的主要客户,因为一个家庭成员带着宠物乘坐私人飞机,而其他家庭成员则乘坐商业飞机。

Dogs get on a K9 Jets plane Betty keeps a close watch, possibly on the in-flight snack options

航班大约每月一次,从汉普郡的范堡罗机场起飞,主要目的地是新泽西州的泰特伯勒机场。还有一些飞往里斯本和巴黎的航班。

对于英国人来说,这是唯一的选择,因为大多数航空公司都要求宠物被放在特制的有空调的货箱里,并要求它们在每个机场与主人分开几个小时。

42岁的亚当·戈尔德(Adam goldder)是K9 Jets的联合创始人,他说,“需求是惊人的,我们可以整天不停地列出航班。”在发布后的头四周,销售额超过80万英镑。

Oxford boards the flight Bubble and Squeak, pictured with Gene and Do<em></em>nna Baxter

戈尔德表示,随着疫情期间货运价格和宠物使用量的飙升,“人们将宠物视为家庭成员,他们不会想把婴儿放在货运中。对我们的很多顾客来说,他们的宠物就是他们的孩子。”

他补充说:“之所以会出现这种情况,是因为人们不想把他们的狗放在货物里。这些都是中产阶级。有些人的公司支付了搬迁费用,有些人卖掉了房子,正在搬迁,但他们只是想和宠物一起旅行的普通人。”

戈尔德自称是一名航空极客,12年前学会了飞行。他表示,约25%的预订是针对前往美国的度假者,或前往英国的美国人,包括拥有第二套住房的人。剩下的客户将永久搬迁。

老板喝下午茶

由于阿尔加维、尼斯、西班牙和迪拜的“需求如此之多”,该公司正寻求为度假者拓展更多业务。

在船上,狗狗会得到食物,它们的主人会得到下午茶,里面有三明治、烤饼、一个开放的酒吧和服务员服务,主人们会进行“非常友好”的交谈。

戈尔德先生说:“我们根据狗狗的性情为它们量身定制了座位安排,所有的狗狗都在起飞前一小时与主人见面,进行社交活动,这样它们就都熟悉彼此了。”

飞回英国的宠物必须有健康证明,绦虫治疗和狂犬病证明。

汉莎航空是少数几家允许宠物进入机舱的主流航空公司之一。但是,它们必须和回英国的航班上的货物一起放在货舱里。这家德国航空公司的一位发言人解释说,他们运送的“主要是狗和猫,乘客要么在机舱里,要么在肚子里”。

其他允许在特定目的地使用宠物的航空公司包括荷兰皇家航空公司(KLM),不过只有狗和猫可以进入机舱,乘客“在飞行期间不得将宠物带出狗窝”。它们必须至少15周大。