分析显示，根据工党的计划，将在绿化带上建造超过15万套住房。
基尔•斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)承诺，如果工党在下届大选中获胜，他将赋予地方当局更大的权力，在绿土带土地上进行建设，以满足当地住房需求。
上周，他表示，他将修改规划规则，允许当地在“不影响乡村美景”的绿色带停车场或“类似土地”上建房。
莱坊房地产经纪公司(Knight Frank)表示，停车场占用了2452公顷的绿地，可重新开发，最多可容纳147180套住宅。
如果把绿化带上的所有棕地都考虑在内，那么可以建造的房屋数量将会更多。
凯尔爵士指出，在肯特郡的梅德斯通，房子是建在运动场而不是停车场上的，因为停车场严格来说是在绿化带上，因此是一个保护区。
苏纳克(Rishi Sunak)发誓要保护绿带，坚持他在去年保守党领袖竞选期间做出的承诺。
莱坊(Knight Frank)住宅开发研究主管奥利弗•弗兰克(Oliver Frank)呼吁对部分绿化带进行重新分类，以便建造更多住宅。
他说:“每个人都认为绿化带是完全绿色的，是神圣不可侵犯的，但是有很长的混凝土区域，你实际上可以重新利用。
“如果你就应该在绿化带的哪里建房进行过明智的讨论，这些地方就是你应该考虑的地方。”
弗兰克表示，部分绿化带贯穿的地方政府辖区未能满足其住房需求，因为“阻碍开发太容易了”。
绿化带最初的设计是为了防止城市的蔓延，阻止像伦敦或曼彻斯特这样的城市向郊区扩张。
许多绿地都在绿化带之外，比如一些国家公园和科学景点。
行业组织美国住宅建筑商联合会(Home Builders Federation)的执行董事史蒂夫•特纳(Steve Turner)表示，他欢迎就在绿带部分地区建造房屋的“社会效益”展开“明智的辩论”。
他说:“绿化带是一个规划名称，并不一定反映土地的生态价值，它的大片土地由废弃的地点组成。今天的规模比25年前更大。
“地方议会有责任确保有足够的土地来建造他们所在地区人民需要的住房，并且应该评估潜在的地点如何最符合他们的社区需求。”
