沃尔沃表示，其即将推出的EX30电动SUV将是迄今为止其生产车型中碳足迹最低的。
EX30计划于6月7日首次亮相，与C40充电和XC40充电电动汽车相比，EX30将减少25%的生命周期碳排放，这两款电动汽车都声称在2024年的车型年提高了效率。
电动汽车的“尾气”排放为零，但仍要对其他来源的排放负责，比如生产和用于充电的电网电力。根据公司的新闻稿，沃尔沃的目标是通过关注材料的使用来解决前者。
沃尔沃EX30的预告片将于2023年6月7日亮相
作为沃尔沃阵容中最小的车型，EX30将在其结构中使用更少的钢和铝-这两个最大的贡献者生产相关的二氧化碳排放，汽车制造商声称。据沃尔沃称，所用的大部分金属也将被回收利用，其中包括约四分之一的铝和17%的钢。
此外，从内部部件到保险杠，EX30中17%的塑料是可回收的。沃尔沃表示，这是迄今为止其生产的汽车中回收塑料量最高的。其他可持续材料，包括亚麻和含有70%回收聚酯的羊毛，用于内部，以及由回收牛仔裤制成的牛仔布装饰。
沃尔沃也在寻求解决生产过程中的能源使用问题。据该公司称，EX30将在一家由“高水平气候中性能源(包括100%气候中性电力)”提供动力的工厂生产。沃尔沃还让95%的一级供应商(直接向汽车制造商供应零部件的供应商)承诺，到2025年，EX30将100%使用可再生能源。
沃尔沃EX30的预告片将于2023年6月7日亮相
沃尔沃声称，生产过程本身也经过了精简，以最大限度地利用材料。在其生命周期结束时，EX30的设计可回收性为95%。
EX30的全部细节要到下个月发布才会知道，但沃尔沃还告诉Autocar，将有两种电池选择——51千瓦时的磷酸铁锂电池组和69千瓦时的镍锰钴电池组。不过，目前还不清楚这两种服务是否会在美国推出。
为减少EX30的碳足迹所做的努力，是沃尔沃实现到2025年将其碳足迹在2018年的基础上减少40%的总体目标的一步。到2030年只生产全电动车型。目前，福特在美国的每一款车型都有一定程度的电气化，但其中大部分是轻度混合动力车和插电式混合动力车。
沃尔沃EX30的预告片将于2023年6月7日亮相
沃尔沃和兄弟品牌北极星在揭示其车辆的碳足迹和透明度方面一直是引领潮流的人。但总的来说，在整个市场上，电动汽车的寿命二氧化碳排放量越来越低。
然而，大部分碳足迹来自使用阶段。在美国，去年，最高法院可能设法增加了美国未来电动汽车的碳足迹，因为EPA没有完全的管辖权来监管发电厂在全面市场基础上产生的空气污染，并且根据电动汽车投资，美国的政策与自己的政策不一致。
