经过几十年的储存,这辆1970年普利茅斯Cuda 440快速交通概念车在2023年印第安纳波利斯的Mecum拍卖会上以220万美元的价格售出。
定制的Cuda是为快速运输系统篷车建造的四辆展示车之一,这是1970年和1971年在车展和汽车经销商中宣传普利茅斯肌肉车的同名广告活动的延伸。除了Cuda, Caravan还包括定制版的Plymouth Duster和Road Runner,以及飙车明星Don Prudhomme的普利茅斯搞笑车。
1970普利茅斯梭鱼快速交通(图片来源:Mecum Auctions)
快速运输车队展示车以1970年首次亮相的第二代普利茅斯梭鱼为基础(性能车型的名字缩写为“Cuda”),由风火轮艺术家哈里·布拉德利(Harry Bradley)进行油漆设计,由底特律汽车制造商查克·米勒(Chuck Miller)定制车身,他曾在1968年赢得了著名的Ridler奖,并制作了当时著名的红男爵(Red Baron)热杆模型套件的真人大小版本。
对于普利茅斯,米勒增加了挡泥板,并创造了新的机头和带有分裂扰流板的新前盘,所有这些都是钢制的。其他修改包括低安装的驾驶灯,定制尾灯,侧管,假降落伞,轮毂杆和后宽轮胎的克雷格轮。
1970普利茅斯梭鱼快速交通(图片来源:Mecum Auctions)
作为早期制造的一个例子,Cuda Rapid Transit由一个440立方英寸的V-8发动机提供动力,据信这是工厂的发动机,它通过一个Shaker罩吸气。
在它的宣传任务结束后,这辆展示车从雷达上消失了。人们认为它在1976年就被储存起来了,直到今年早些时候才出现。拍卖清单上说,这辆车基本处于原始状态,里程表上的里程数为976英里,油漆也是原始的。这就解释了220万美元的拍卖价格,即使对Cuda来说,这个价格也太高了。话又说回来,这是摩帕尔历史的一部分。