直布罗陀海峡发生了数百起虎鲸袭击船只事件，英国海员被告知要在游艇上携带几袋沙子，以保护自己免受虎鲸袭击。
自2020年首次报道发生在海峡以及西班牙和葡萄牙海岸的袭击事件以来，已有250多艘游艇受损，3艘沉没。
一只名叫White Gladis的雌性逆戟鲸，可能在与船只相撞后受到了创伤，被认为教会了她的同伴攻击过往的船只。
该地区共有35头虎鲸，其中15头虎鲸负责公羊袭击，通常是由顶级掠食者用头撞船的方向舵造成破坏。
但巡航协会表示，在船舵周围的水中撒上沙子会混淆逆戟鲸的声纳，并可能使船只在受到攻击时保持移动。
“不一定要有很多沙子。几公斤，”约翰·伯贝克说，他是巡航协会逆戟鲸项目的负责人。
“逆戟鲸是通过声纳而不是目测来的。我们知道。方向舵周围的沙子会干扰他们捕捉到的声纳图像。”
今年4月，一位船长报告了砂法的成功，该方法需要5到8公斤的材料，并产生“声学镜像效应”。
根据巡航协会的说法，诀窍是在准备倒车时将方向舵藏在沙子后面。
伯贝克先生说，如果再加上船员在甲板上敲打锅碗瓢盆，这种威慑效果最好，这可能会持续一个多小时。
研究还在继续，因为逆戟鲸更喜欢在它们的主要猎物金枪鱼经常出没的地方，所以争抢浅水区是否是一个好策略。
到目前为止，还没有人在这种极其聪明的动物的袭击中受到严重伤害，这种动物每天可以行走100英里。
一些研究人员认为这种习得的行为是好玩的，但其他人认为这种攻击更具掠夺性，甚至是对怀特·格拉迪斯创伤的报复。
“让我们担心的是，当逆戟鲸以如此大的力量撞击时，有人在驾驶舱被撞倒，头骨骨折。我们与这一濒危物种关系的整个动态将发生变化，”伯贝克说。
巡航协会一直在与葡萄牙和西班牙的海洋生物学家密切合作，整理有关逆戟鲸袭击的数据和报告。已经建立了一些应用程序和社交媒体账户，帮助船长报告互动情况，并警告其他水手，好战的逆戟鲸可能就在附近。
在夏季，成千上万的船只可以在直布罗陀海峡找到，而此时遭遇逆戟鲸的数量通常会增加。
船只之所以会沉没，是因为鲸鱼撞击船舵的力量太大，把船壳劈开了。
自今年年初以来，双方已经进行了26次互动，去年有两艘船沉没，今年又有一艘船沉没。
在26次遭遇中，21次发生在海峡，其中5次发生在葡萄牙海岸，但去年在法国北部的布雷斯特也发现了鲸鱼。仅五月就发生了11起虎鲸袭击事件。
周四，在西班牙南部海域，虎鲸严重损坏了一艘帆船，迫使四名船员求救。
虎鲸折断了悬挂英国国旗的马斯蒂克号的舵，击穿了船体。
西班牙当局部署了一艘快速反应船和一架载有舱底泵的直升机，并将这艘66英尺长的船拖到加的斯的巴尔巴特港进行维修。
“这是一次我永远不会忘记的经历，”58岁的斯蒂芬·比德韦尔(Stephen Bidwell)说，5月2日，他乘坐的一艘船上又发生了六头虎鲸的袭击。
这位来自剑桥的摄影师说:“我一直提醒自己，我们有一艘22吨重的钢铁船，但看到三只鲨鱼同时驶来，速度很快，步调一致，把鳍伸出水面，真是令人生畏。”
