2022年，保时捷推出了911 Classic Club Coupe，这是保时捷与美国保时捷俱乐部(PCA)合作推出的一款一次性产品，基于996代911 Carrera。那辆车现在正在Broad Arrow拍卖行拍卖。
保时捷说，这个项目花了两年半的时间才完成，采用了与2009年推出的997代911 Sport Classic类似的方法，将老款车型的造型元素应用到新一代911上。
保时捷911经典俱乐部双门跑车
911经典俱乐部Coupe最初是一辆1998年的保时捷911 Carrera，由PCA成员Vu Nguyen在弗吉尼亚州的一家经销商处找到。这辆车被送到了位于德国斯图加特的保时捷总部，在那里，保时捷经典团队对它进行了拆卸，并对其进行了改造，包括新的原始部件和改装，比如像Sport Classic那样的双圆顶车顶和鸭尾扰流板。
机械部件，包括刹车、发动机和传动装置都是翻新过的二手物品，但不一定是库存的。例如，Classic Club Coupe拥有375马力3.6升的flat-6发动机，来自996 GT3。股票车轮也取代了自定义18英寸锻造集富克斯模式。
为了确保改进的效果达到预期，保时捷在德国魏斯阿赫的主要测试工厂和意大利的纳尔多高速测试赛道上建造了一辆测试车，并进行了广泛的测试。空气动力元件也在风洞中磨练。
保时捷911经典俱乐部双门跑车
修改后的车身被涂上运动灰色金属，这应该画一些比较与灰色阴影上的997运动经典。该车还设有蓝色口音在PCA的签名俱乐部蓝。在内饰方面，保时捷选择了由编织皮革线形成的座位的犬牙图案，以及Alcantara车顶内衬和支柱。仪表盘上的徽章上写着“911经典俱乐部跑车001/001”。
911经典俱乐部双门跑车是为了纪念PCA，最古老和最大的保时捷俱乐部，以及展示保时捷Sonderwunsch个性化计划的能力。这个项目已经生产了一些令人印象深刻的一次性产品，包括一辆992 911 GT3，以纪念勒芒冠军956，但现在有机会拥有一辆，而不必委托制造并等待它完成。
