马克斯·维斯塔潘在一场阵雨和费尔南多·阿隆索的威胁中幸存下来，在势均力敌的摩纳哥大奖赛上取得了令人印象深刻的胜利。
维斯塔潘以0.084秒的优势击败阿隆索获得杆位，他在湿滑的赛道上保持冷静，在周日的78圈比赛中领跑，比赛从开始到结束持续了近两个小时，他获得了本赛季的第四场胜利。
阿隆索落后红牛车手27.9秒，埃斯特班·奥孔第三，法国人在他的职业生涯中第三次登上领奖台。
刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔利用降雨分别以第四名和第五名的成绩冲过了终点线。
塞尔吉奥·佩雷斯在排位赛中撞车后最后一名发车，在经历了五次进站的糟糕比赛后，这位墨西哥车手排在了第16名。
由于佩雷斯未能得分，维斯塔潘在6轮22分后将领先优势从14分扩大到39分。
在第51圈时，一场沉闷的比赛突然活跃起来，它开始在卡西诺广场(Casino Square)、米拉波(Mirabeau)和进入隧道的入口处吐槽。
维斯塔潘领先阿隆索10秒，但尽管下着雨，阿斯顿·马丁还是在他当天的第一次进站时把西班牙人拉了进去，并选择让他在干橡胶赛道上出站。
然而，雨点越来越大，维斯塔潘现在使用的是已经使用了52圈的光滑轮胎，他不得不踮着脚尖回到维修区。
荷兰人在进入隧道时短暂地失去了对他的红牛的控制，擦过了墙，然后安全地回到维修区换上了中间胎。
阿斯顿·马丁让阿隆索换干胎的命令给了维斯塔潘一些急需的喘息空间，西班牙人在接下来的一圈换了中间橡胶。他设法保住了第二名，但现在已经落后22秒了。
一圈之前，梅赛德斯和阿尔卑斯车队率先从干胎换到了湿胎，这使得汉密尔顿超过了卡洛斯-塞恩斯，而拉塞尔则领先于查尔斯-勒克莱尔。奥康排在第三位。
塞恩斯随后成为第一个在米拉波刹车时失去对法拉利的控制的主要车手，撞上了墙，并把他甩在了赛道上。
雨还在下，混乱还在继续。拉塞尔跑出马路后被罚5秒，他重新站在佩雷斯面前，导致两人发生了接触。
兰斯·斯特罗两次撞上障碍物，哈斯让凯文·马格努森使用光滑轮胎的灾难性决定适得其反，丹麦人在拉斯卡斯撞到了墙。
在前面，在维斯塔潘的控制下，拉塞尔放下了力量，以确保他的点球不会影响他的成绩，并呼吁他的梅赛德斯车队允许他超过队友汉密尔顿来帮助他的目标。
“我只是被卡在了刘易斯的变速箱上，”拉塞尔说，但梅赛德斯的人并没有交换位置。罗素领先10秒拿到了方格旗，保住了第五名。
勒克莱尔获得第六名，领先皮埃尔·加斯利一名，迈凯轮车队的塞恩斯第八名，兰多·诺里斯第九名。
