一名威尔士驾车者因路面坑洼受伤，获得了超过100万英镑的赔偿，这被认为是同类赔偿中最高的一笔。
在与这位未透露姓名的司机进行了四年的法律斗争后，工党领导的威尔士政府被迫支付了110万英镑。
这一数字是根据向威尔士政府提出的信息自由要求公布的，威尔士政府负责维护威尔士的大型干线公路和高速公路。
除了该索赔是在2018-19年提出的，并于去年得到支付之外，没有提供事件的细节，包括司机的姓名或受伤情况。
信息自由要求表明，威尔士政府总共解决了11项与坑洼有关的车辆损坏索赔和两项人身伤害索赔。
然而，110万英镑的奖金远远高于平均奖金，平均奖金只有1077英镑。
这些细节是在该国与坑洼危机作斗争之际公布的，受损道路的数量正在上升。
上周，FindOutNow为《每日电讯报》进行的一项调查发现，超过80%的受访者认为他们所在地区的坑洞数量增加了，只有6%的人注意到坑洞数量减少了。
RAC警告说，由于去年经历的天气状况，情况可能会变得更糟。
英国皇家汽车俱乐部道路政策负责人尼古拉斯·利斯说:“12月是12年来最冷的冬季，在这之前和之后，我们都经历了潮湿的天气，这是道路上坑坑洼洼的完美原因。”
“我们担心，到明年春天，全国各地的道路上坑坑洼洼，司机们会感到不舒服、沮丧，更糟糕的是，他们可能需要支付昂贵的修车费用。”
越来越多的坑洞也导致了更多的汽车受损，AA和RAC都表示，与去年相比，他们看到了与坑洞相关的呼叫数量的大幅上升。
英国汽车协会表示，与2022年同期相比，他们在4月份看到的召回数量增加了近三分之一，有超过5万辆汽车受到影响。
根据《公路法》，地方当局和公路机构有法律义务维护他们的道路，如果发现当局有疏忽，司机可以提出索赔。
最成功的索赔是那些向委员会报告但在事故发生前未能修复的坑洼。
维修数量下降
Citroën最近进行的研究发现，去年，英格兰和威尔士的议会已经支付了2270万英镑的坑洼补偿金，自2017年以来已经支付了超过1.39亿英镑。
这家汽车制造商估计，这笔钱足以填补34万个坑洞，而自2017年以来收到的现金足以填补230万个坑洞。
上周，《每日电讯报》的独家数据显示，在过去八年中，地方议会用于填补坑洼的资金减少了三分之一，仅为9600万英镑。被填埋的坑洞数量也从2015年的270万个减少到去年的140万个。
据透露，由于面临资金压力和保证道路安全的义务，地方议会正在选择更便宜的快速修复方法来修复坑洼，有时只能持续几周。
沥青工业联盟最新的年度坑洼调查估计，修复英格兰所有地方道路上的坑洼需要花费126亿英镑，清理坑洼需要9年时间。该报告还指出，如果不采取行动，未来五年内当地五分之一的道路将无法通行。
已联系威尔士政府置评。
