在企业和居民用反对信“轰炸”市政委员会后，一个制造“恐惧、怀疑和愤怒”的低交通街区(LTN)计划被取消。
伦敦哈默史密斯和富勒姆自治市成立了一个工作组，起草了使用闭路电视摄像头的建议，试图减少伦敦西部一个名为布拉肯伯里村的地区的交通流量。
但是，该地区40多名企业主写信给议会，称他们担心对区外驾车者罚款的可能性会吓跑游客。
议会于2019年成立的工作组Better Brackenbury在一份声明中透露，这些计划分裂了社区，营造了一种有毒的氛围。
志愿者们起草了一份报告，介绍如何在所谓的“清洁空气社区”使用闭路电视摄像头来“减少交通”，对未授权的驾车者进行罚款。
然而，由于居民和企业主对该计划表示强烈反对，有关拟议试验的公开会议变得激烈起来。
“误解、愤怒和分裂”
该组织的一份声明解释了在反对者“用反对信轰炸委员会”之后，该计划应该如何“放弃”。
“这在我们的社区中造成了很多误解、愤怒和分裂，这非常令人遗憾，”它说，并补充说:“在‘隔壁’等社交媒体平台上，误解程度如此之高，恐惧、怀疑和愤怒的气氛被制造和放大，这意味着委员会不可能进行任何形式的合理讨论。”
该组织正在寻找改善空气质量的方法，利用闭路电视摄像头对未获准进入“村庄”的司机进行罚款。
反对者担心它会将交通转移到主要道路上，造成拥堵，并加剧其他地区的污染。
要求取消该计划的企业主的发言人表示，他们“很高兴”市政委员会听取了“常识”。
“非凡的前女友压制地方民主”
他说:“我们会见了市议会的工党领袖斯蒂芬·考恩(Stephen Cowan)，他听到了当地商界对这些计划的愤怒，这些计划实际上是一个LTN，但没有名字。”
“他向我们保证，没有当地的支持，就不会支持任何计划。居民和企业聚集在一起，以一种非凡的方式表达了当地的民主。”
考恩在给工作组的信中赞扬了他们的努力，但承认“当地情况已经恶化”。
哈默史密斯和富勒姆委员会的一位发言人说:“我们在哈默史密斯和富勒姆没有ltn。然而，我们确实与居民合作，成立独立的工作小组来研究重要和复杂的问题——因为我们坚信，应该与居民一起做事，而不是对居民说话。这是我们价值观的核心。
“由工作小组进行并得到理事会支持的谘询结果并不理想。早在公众旁听演讲开始之前，就有大量的虚假陈述。在这种情况下，任何协商都不起作用。
“我们非常感谢所有真诚地与理事会合作的志愿者。他们这样做是免费的，并致力于改善社区的状况。他们应该受到赞扬。我们应该从这次磋商中吸取教训，继续前进。”
