两届一级方程式冠军费尔南多·阿隆索将他的法拉利恩佐进行拍卖。这款标志性的超级跑车计划于6月8日在摩纳哥举行的摩纳哥汽车拍卖会上拍卖。
红色的恩佐(确切地说是Rosso Corsa)在里程表上显示只有2,982英里，尽管不清楚其中有多少英里实际上是阿隆索增加的，他在2010年至2014年期间为法拉利F1车队效力，现在为阿斯顿马丁车队效力。
Enzo以公司创始人恩佐·法拉利的名字命名，是法拉利21世纪初的旗舰超级跑车，继承了F40和F50的发展。值得一提的是，这款车的碳纤维单壳式底盘和划桨变速变速箱在今天的超级跑车中是标准配置，但在当时是相当新颖的。
Enzo也是法拉利最后一款采用自然吸气式非电动V-12发动机的旗舰车型，它的输出功率为650马力，扭矩为485磅-英尺。对于出厂时估计的0-62英里每小时3.6秒和217英里每小时的最高速度来说，这已经足够好了。与今天的超级跑车相比，这些数字似乎不那么令人印象深刻，但Enzo是那个时期最快的量产车之一。
费尔南多·阿隆索的法拉利恩佐(图片来自Monaco汽车拍卖公司
法拉利只生产了400辆恩佐公路车，加上恩佐衍生的FXX赛道车。Enzo的单体外壳和底盘也被用于玛莎拉蒂MC12，尽管经过大量修改使MC12适合赛车。法拉利最终以拉法拉利的形式推出了一款继任者，但采用了混合动力系统。潜在的拉法拉利接班人看到测试预计是混合动力以及。
摩纳哥汽车拍卖公司预计，阿隆索的恩佐在拍卖会上的售价将超过50万欧元，按当前汇率计算约为53.5万美元。考虑到在2016年的拍卖会上，即使是一辆破损修复的恩佐车也拍出了175万美元的价格，这可能是保守的。任何恩佐都是罕见的和可取的，但这一个有明星的力量，一个著名的主人也在争取它。
