印度一座四车道的高速公路桥在一年多的时间里第二次坍塌，突显出许多人所说的政府腐败。
社交媒体上的视频显示，这座3.6公里长的混凝土桥有250米的部分坍塌，融化到恒河中。
这段视频在网上被分享，引起了当地人的愤怒和嘲笑，他们说这是建筑偷工减料文化的象征。
到目前为止还没有人员伤亡报告，但据说有些人失踪。
该桥的建设计划于2019年完工，但面临多次延误，包括之前在2022年4月30日因强风和降雨而倒塌。
虽然没有对建筑公司采取任何行动，但印度政府委托印度理工学院(Indian Institutes of Technology)撰写了一份报告，以检查该结构中的任何缺陷。
研究院建议拆除其中一段，但工程仍在继续。
这座桥“应该建得更坚固”
一些官员表示，周一的桥梁倒塌表明，人们没有吸取之前桥梁倒塌的教训，原因是腐败。
比哈尔邦首席部长尼蒂什•库马尔(Nitish Kumar)承诺将采取“严厉行动”，并补充说:“它的建设不正确。这就是它正在崩溃的原因。它应该做得更坚固。”
长期以来，印度的基础设施一直受到安全问题的困扰，有时会导致高速公路和桥梁发生重大灾难。建筑商经常使用劣质建筑材料来削减成本。
去年10月，古吉拉特邦莫尔比镇一座殖民时代的吊桥倒塌，数百人坠入马奇胡河，135人死亡。
铁路事故调查展开
与此同时，官方开始调查这起20多年来最严重的铁路事故，初步调查结果显示，信号故障可能是造成至少275人死亡、1200人受伤的事故原因。
灾难发生在上周五，在东部奥里萨邦巴拉索地区附近，一列客运列车撞上了一列停在原地的货运列车，脱轨并撞上了另一列从相反方向驶过的客运列车。
