雷克萨斯推出LBX超小型跨界车

雷克萨斯(Lexus)周一发布了迄今为止最小的一款车型，这是一款超小型跨界车，主要是为欧洲紧凑的城市中心而设计的。

这款车名为LBX，雷克萨斯还没有说它是否会在美国销售，不过考虑到它的体积很小，这款车出现在美国展厅的可能性很小。它长165英寸，比UX短12英寸。

与目前电动汽车动力系统的趋势相反，LBX专门配备了混合动力。目前，这款车只有一个动力系统，1.5升直列3缸，配一台电动马达，总功率为134马力。驱动只到前轮，但雷克萨斯被认为是准备一个全轮驱动选项与第二个电动马达动力后桥。

LBX的基础是母公司丰田的TNGA-B平台。该平台还支持丰田Yaris Cross，这是LBX的近亲，仅限于美国以外的市场

有了LBX，雷克萨斯将能够瞄准那些想要一辆小型车，但又不愿意在通常为大型车保留的舒适性和功能上吝啬的买家。因此，LBX的功能，无论是标准的还是可用的，高级项目，如大型信息娱乐屏幕，平视显示器，和多个驾驶员辅助功能。

雷克萨斯表示，它还专注于声音和振动抑制，以提供安静和放松的车内体验，这是这种尺寸的车辆通常不会遇到的情况。

高水平的个性化通常也不会出现在这类课程中。这里也是LBX的独特之处，这要归功于一个定制的构建选项，让买家选择他们的内饰颜色，座椅材料，刺绣图案，和更多。雷克萨斯表示，将有大约33万种可能的组合。

详细规格将在今年晚些时候接近市场发布时公布。该公司已确认首批市场为欧洲和日本。

虽然美国很可能会错过LBX，但雷克萨斯很快就会在当地的展厅推出两款新的suv。一款是重新设计的2024 GX，另一款是新的三排SUV TX。GX将与重新设计的丰田陆地巡洋舰普拉多(Prado)合并，而TX将与新的2024丰田大汉兰达(Grand Highlander)合并。