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要阻止小船穿越英吉利海峡,前面的道路仍然很艰难

放大字体  缩小字体 2024-11-24 11:10  浏览次数:0

Prime Minister Rishi Sunak o<em></em>nboard Border Agency cutter HMC Seeker during a visit to Dover

Rishi Sunak在他的非法移民政策上面临的一个困难是满足人们对他可以完全结束跨英吉利海峡移民的期望。首相给选民留下了这样的印象,他毫不含糊地承诺要“停止偷渡”。这是他要求在今年年底前做出评判的五大优先事项之一,昨天,他得以报告在实现这一雄心方面取得了良好进展。

但只要有可能在法国海滩上推出一艘小艇,它们就会继续到来,尽管数量减少了。越境人数比去年同期减少了20%,至少部分原因是阿尔巴尼亚人乘船进入英国的人数明显减少。根据与地拉那签订的遣返协议,大约有1800人被遣返,这对想要返回的阿尔巴尼亚人产生了威慑作用,减少了90%。

Sunak先生说,这表明驱逐人们阻止了他们的到来,这就是为什么政府如此渴望一旦司法挑战得到解决,就开始计划将他们驱逐到卢旺达。高等法院去年裁定,该计划并未违反联合国难民公约或人权法,但现在这是上诉的主题,无论谁胜诉,都可能上诉至最高法院。

这些法律上的阴谋可能需要几个月的时间,进一步推迟任何撤离行动,并使政府更难在年底前“阻止船只”。

目的之一是破坏利润丰厚的人口交易,使犯罪团伙的客户不再觉得值得为前往英国的危险旅程付费。该政策还依赖于威慑,让潜在的移民明白,在他们的案件被考虑期间,他们将面临数周或数月无法工作的局面。与此同时,许多人被安置在旅馆里,但政府现在希望结束这种做法,将更多的人安置在驳船上,并确保另外两艘船容纳这些人。

但是,在多塞特海岸外停泊,以及在埃塞克斯的威瑟斯菲尔德皇家空军和林肯郡的斯坎普顿皇家空军营地的提议,导致了与当地居民的冲突,他们反对他们的存在,而且缺乏协商。

“我们的计划开始奏效了,”苏纳克表示。也许是这样;但前路艰难。