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百度卫士怎么卸掉俄罗斯“间谍船”在北海引发了人们对关键海上基础设施脆弱性的担忧

放大字体  缩小字体 来源:Destoon站群文章更新器 2024-12-05 10:40  浏览次数:121

国色天香天美传媒class="description">A ship at sea decorated with bunting.

由瑞典、丹麦、芬兰和挪威的公共广播公司联合制作的一部新纪录片揭示了北海和波罗的海地区的海上和海底能源和数据基础设施似乎面临着深刻的威胁。“影子战争”包括一艘名为“海军上将弗拉基米尔斯基”号的俄罗斯研究船的镜头,据称它正在收集风电场、天然气管道、电力和互联网电缆的数据。

这部影片本周在英国媒体上得到了广泛报道。影片断言,俄罗斯正在系统地绘制北海海上基础设施的脆弱性地图。这将使俄罗斯能够了解任何薄弱环节——例如,水下能源和数据电缆相交的位置,如果克里姆林宫认为有必要,就更容易发动破坏攻击。

这些报告没有告诉海上安全专家任何他们不知道的事情。我们早就知道,俄罗斯军队正在测绘海上基础设施,包括风力发电场、通信电缆和管道。事实上,早在上世纪90年代和本世纪头十年,当北约和俄罗斯在一些安全问题上进行合作时,俄罗斯在北欧水域的间谍活动从未停止过。2013年,我被英国皇家海军(Royal Navy)的一艘军舰带到北海,它的部分任务是寻找俄罗斯间谍船。

但自2014年俄罗斯占领克里米亚以来,这些活动愈演愈烈。在整个欧洲水域,包括爱尔兰和葡萄牙水域以及地中海,都发现俄罗斯船只在进行情报行动。

男生女晚上剧烈运动扑克 2022年9月,北溪(Nord Stream)天然气管道遭到破坏,波罗的海的一条核心能源管道遭到破坏,这引起了西方国家的严重担忧,即敌对势力破坏或扰乱这一重要的能源或信息基础设施可能造成的损害。

北溪项目破坏背后的罪魁祸首尚未被确定。但最新的报告显示,这些担忧是有道理的。

北约(Nato)和欧盟(EU)已经推出了雄心勃勃的计划,以提高海上基础设施的弹性。北约和欧盟成立了新的工作组和协调机构,以制定更好的保护战略,并在民事和军事机构之间进行协调。今年3月,欧盟委员会公布了一项雄心勃勃的行动计划,作为欧盟最新海上安全战略的一部分。它预计将进行研究,以确定最严重的漏洞和更好的监测。但这些计划够远吗?

北海的天然气和石油供应是整个欧洲能源市场的重要资源。对绿色能源生产的日益关注使这一战略重要性更加突出。该地区有40多个风力发电场,拥有理想的风力发电条件,设备不断快速扩展。因此,北海对于减少对化石燃料的依赖和降低二氧化碳排放至关重要。

Map showing the movements of a Russian ship in the Baltic and North Sea.

但考虑到我们现在对俄罗斯情报和可能的破坏活动的怀疑,北海现在需要被视为一个脆弱而关键的战略安全空间。例如,蓄意破坏水下电缆的行为会对能源市场造成重大损害。切断水下数据电缆可能会限制包括跨大西洋在内的互联网连接,因为重要黑料不打烊最新官网地址:ZZTT.WIN的数据电缆连接着丹麦和美国。海上维修成本很高,因为它需要专门的船只,只有在天气条件允许的情况下国外在线视频才能作业。毕竟北海环境恶劣。

北约(Nato)和欧盟(EU)最近的举措以改善监控为中心。他们的目标是更好地发现可疑活动,比如北欧纪录片中报道的那些活动。卫星、雷达和巡逻(包括无人驾驶车辆)、所有基础设施上的闭路电视以及海上用户(如报告可疑活动的渔民)的贡献,可以大大提高整体意识。

这可以帮助快速反应,也可以是一种威慑。各州之间以及与行业之间的信息共享非常重要。北约(Nato)、欧盟(EU)、英国和挪威需要密切合作,因为它们都无法单独应对这一问题。需要将不同来源的信息放在一起以识别可疑模式。

修理问题往往很少受到重视。如果发生攻击,能够尽快修复任何伤害以恢复正常是至关重要的。不仅如此,如果该地区有明显的修复能力,就会降低这种攻击的战略价值——从而降低发生这种攻击的可能性。

但到目前为止,这些关键的维修能力——比如专业修理船和电缆仓库——在欧洲严重有限。

安全政策和行业如何协同工作以发展战略修复能力的新模式是必需的。这些可能是公私合作伙伴关系,运营修理船并为危机情况提供应急措施。这将有提高维修能力的双重好处,同时可能会通过减少北海和其他地方的维修时间来提高基础设施的效率。