coreldrawx4快捷键SpaceX准备迎来突破性的一年,埃隆·马斯克将重点放在Twitter上

放大字体  缩小字体 来源:极光资讯 2025-04-20 17:03  浏览次数:30

一个是达到目标;另一种则一直未能达到预期。其一是以不断上升的估值筹集资金;另一个则受到了市场的冲击。一种是由一位非常能干的二把手负责运营;另一个则在继任计划上饱受抨击。

太空探索技术公司和特斯拉公司的首席执行官都是埃隆·马斯克。但是,自从特斯拉的老板开始收购推特公司以来,特斯拉已经衰落了,而SpaceX却蓬勃发展——有些人甚至认为,这是因为其CEO发挥了不那么积极的作用,而不是尽管如此。

SpaceX公司正在为具有分水岭意义的一年做准备,目标是进行多达100次的飞行。与该公司在2022年实现的每六天一次的速度相比,大约每三天半一次。最早在3月,它将尝试首次商业太空行走,宇航员将悬挂在距离地球约700公里(435英里)的龙船上。不久,它将尝试首次进入轨道,搭载它所称的有史以来最强大的火箭:星舰(Starship),一种旨在有朝一日到达月球和火星的运载火箭。

无限资源在线观看2019这家最近估值约1,400亿美元的少数人持股公司一直在为所有这些活动做准备,其不太露面的首席执行官将更多的任务交给了SpaceX的总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)。据不愿透露姓名的现任和前任员工透露,自10月底完成对推特的收购以来,马斯克一直专注于解决这家总部位于旧金山的社交媒体公司的运营和工程问题,减少了他对SpaceX日常事务的参与。

这些人士称,马斯克在为公司设定长期愿景(包括登陆火星的目标)方面发挥了更大的作用。他们说,首席执行官的日常关注是不必要的——例如,猎鹰9号发射的工作流程多年来已经相当标准化了——当马斯克的注意力放在其他地方时,会有一些平静的表面。

SpaceX和马斯克没有回复记者的置评请求。

额外的工作

前员工说,当马斯克高度专注于日常运营时,这往往会导致额外的工作——他会亲自参与项目,有时出于武断的原因要求做出改变。

例如,现任和前任员工描述了马斯克认为某些硬件有太多的管、连接器或电线,或者根本不符合他喜欢的设计美学。他要求员工重新设计和简化系统,导致员工花时间解释某些部分存在的原因,或者触发重大的重新设计和工作,这些工作可能需要几周时间才能完成。有时,当最终设计需要最终丢弃的组件时,这项工作最终必须反转。

一名前员工表示,当马斯克将注意力转向SpaceX时,公司有时会定期冻结招聘,因为他想对所有新员工拥有最终决定权。例如PALIPALI永久地址:PALI.CITY苹果,在2021年底,多名前员工表示,马斯克认为公司员工太多,需要裁员。此前,他要求招聘经理证明应聘者的卓越性,这促使经理们尝试了各种方法,包括询问应聘者的SAT分数。在这段时间里,很少有人被雇佣,因为很难得到马斯克的批准。

另一名前员工描述了SpaceX首次载人飞行前的一次紧张的周末会议,当时该公司正在与波音公司(Boeing Co.)展开一场不言而喻的竞争,希望成为第一家将NASA宇航员送往空间站的公司。

一个周五的晚上,马斯克给SpaceX的载人飞船Crew Dragon的工作团队发了一封电子邮件,要求他们在周六早上召开紧急会议。当马斯克迟到时,他很快告诉团队,发射时间不能延误,他们都必须尽可能努力工作,以遵守计划。他还告诉团队,在这个项目上工作的人太多了。简短的谈话让团队成员感到不安,他们试图优先考虑尽可能安全地执行任务。

任务

考虑到这段历史,一些现任员工对马斯克最近对Twitter的关注表示欣慰。由于首席执行官不在,SpaceX的大多数高管都向肖特韦尔汇报工作。美国宇航局局长比尔·尼尔森(Bill Nelson)去年12月表示,他曾与首席运营官讨论过马斯克收购推特是否会影响SpaceX的工作。尼尔森说:“她向我保证,这不会影响他们的任务。”

这一任务——让人类多星球——一直在德克萨斯州的博卡奇卡进行,SpaceX一直在那里研究星际飞船。最近几个月,肖特韦尔与公司汽车工程副总裁马克?琼科萨(Mark Juncosa)一起在更大程度上监督了该项目。

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一些员工说,在星际飞船项目的早期,马斯克经常在SpaceX位于博卡奇卡的星际基地生产设施,有时亲自监督日程安排,并坚持修改设计。Juncosa此前负责SpaceX的太空互联网计划Starlink,现在他承担了这一角色,负责硬件开发和项目时间表。

与此同时,马斯克的私人飞机自10月14日以来就没有去过Starbase附近的机场,大约两周后他完成了对Twitter的收购。

根据现任员工的说法,Juncosa接管星际飞船的职责,与发射可靠性和更多降低风险的测试越来越受到关注相吻合。该飞行器开发的最初几年风险较大,SpaceX每隔几个月就会进行多次亚轨道测试飞行,其中一些以迫降告终,碎片散落在附近的湿地上。在马斯克完成收购推特的同一天,the Information报道了两周前星际基地的一次测试事故,该事故可能导致大约20多名机组人员受伤,该刊物称,这引发了人们对匆忙工作和偷工减料的担忧。

自2021年5月星际飞船飞行并成功着陆以来,SpaceX没有进行过另一次测试发射。下一次主要飞行将是星际飞船的第一次轨道发射尝试——这是一个一再推迟的重要里程碑。马斯克最近表示,这可能最早在2月或3月实现,尽管他对发射日期的预测往往是不切实际的。

可靠性将是星际飞船向前发展的关键,因为它将在美国宇航局50年来首次将人类送回月球的活动中发挥重要作用。该机构已经选择了运载宇航员往返月球表面的飞行器,最早将于2025年初执行任务。SpaceX公司对这枚火箭有自己的宏大计划,包括用它来发射未来的“星链”互联网卫星。

多亏了马斯克背后位高马大的高管,SpaceX可以在没有领导的情况下快速前进。但在一天结束的时候,他们负责执行他的愿景。他回来只是时间问题。